新款限量版Confederate摩托改由3D打印制造，相關部件超140個！

如果你是一位絕對的摩托車粉絲，你一定知道Confederate Motors（CM）這個名字。是的，它就是著名的美國摩托車品牌，專門打造限量版定制化摩托車（每款僅60臺左右），客戶都是赫赫有名的人物，比如著名美國影星湯姆·克魯斯，英國球星大衛(wèi)·貝克漢姆等。

現(xiàn)在，為了緊跟時代腳步，打造出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，該公司非常適時地采用了3D打印技術 — 他們與3D打印巨頭3D Systems（3DS）聯(lián)合開發(fā)了第二代的P51“地獄貓”摩托車，而其大部分零部件都是3D打印的，總數(shù)量超過了140個。

CM創(chuàng)立于25年前，已經(jīng)算是摩托車制造方面的老兵了。其團隊雖然規(guī)模不大，但成員個個都是頂級的工程師。所以迄今為止，該公司出品的每款摩托車全部都是精品，而此次的第二代P51由于大量采用了3D打印零部件，更是彰顯出了濃厚的新時代氣息。

據(jù)南極熊了解，這140多個零部件囊括了車體的大部分結(jié)構(gòu)，比如框架、把手、踏板、擋泥板等，全部是通過光固化（SLA）選擇性激光燒結(jié)（SLS）兩種3D打印技術制造的其中，部分為樹脂，部分為金屬。其中，擋泥板較為獨特，采用了強韌但質(zhì)輕的碳纖維材料。

CM表示，之所以選擇采用3D打印技術制造這些部件主要是因為它們的形狀比較復雜。而在南極熊小編看來，其產(chǎn)品需求量不大或許也是一個主要因素。要知道在小批量制造方面，相比于注塑成型或鑄造等傳統(tǒng)工藝，3D打印的成本優(yōu)勢已經(jīng)很明顯了。至于其它一些不需要或采用3D打印技術效果并不好的部件，則是3DS通過CNC切割技術制造的。

最終，這款由多種先進制造技術聯(lián)合打造出的第二代P51地獄貓展現(xiàn)出了強勁的力量，扭矩高達200磅。

CM的工程師表示，除了上面所說的部分，3D打印還為他們帶來了另一個好處，就是能比以往更加隨心所欲地探索設計了。在未來，他們無疑會繼續(xù)采用這種技術，而這必定會幫助他們大幅縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，同時豐富產(chǎn)品種類。如此一來，他們不但能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，而且能獲得更大的競爭優(yōu)勢。

延伸閱讀：
《全球首輛3D打印摩托車：時速15英里可載兩人》
《阿湯哥和小貝喊你騎3D打印Confederate頂級限量摩托車啦！》

via 3ders

3D 打印可以打印金属？不是吧→_→真的越来越不可思议了。麻烦小编推荐一下文章，那类商业应用3D 打印的还有3d 打印哪些材料的，好像利用3D 打印做营销的目前没有（应该是不多吧），貌似很大的市场哎

heguanhao 發(fā)表于 2016-5-10 00:01
3D 打印可以打印金屬？不是吧& ...

搜搜看“商業(yè)化”這個關鍵詞，有趣的消息還是不少的。另外想知道材料相關的內(nèi)容直接搜“材料”就行~

商业化的文章，有几个技术含量太高了。我就觉得3d 打印的前景非常好，商业化是必然的，衬现在没有普及能不能利用好这个产品。所以想多知道一下这个产品用在什么地方比较好。

heguanhao 發(fā)表于 2016-5-10 22:57
對了小編啊。我在你們3d 打印& ...

不用心情低落，現(xiàn)在主要是成本還沒降下來，整個行業(yè)尚處于幼年期。不過相信再有個2、3年就會明顯好轉(zhuǎn)了，畢竟社會的需求是真實存在的，國家現(xiàn)在又非常支持。耐心等待吧！