GKN航空公司使用3D打印機生產工具，交付時間縮短95%

2018年9月9日，南極熊從外媒獲悉，Stratasys宣布，英國GKN航空公司自從引進其生產的F900 3D打印機以來，已經縮短了模具應用的生產時間。 該打印機被安裝在GKN位于南格洛斯特郡的生產基地，使該公司能夠制造出復雜的零件，這些零件很難用傳統(tǒng)方法制造。

“自從在我們的生產線上集成了F900以來，我們大大縮短了部分團隊的生產線停機時間，并享有設計復雜工具的新自由，”GKN增材制造中心經理Tim Hope表示。

△在Stratasys F900 Production 3D打印機上制造的3D打印工具

Hope表示：“如果使用傳統(tǒng)方式，生產金屬或塑料替換工具所需的交付時間是幾周。 憑借F900 3D打印機，現在可以在三小時內經濟高效地生產工具。”

此外，通過使用工程級熱塑性塑料打印，GKN可以生產3D打印工具，符合傳統(tǒng)生產零件的標準，而且每次打印都具有可重復的質量。據GKN Aerospace稱，使用3D打印技術后材料浪費減少40％。

去年，GKN與EOS合作實施了3D打印，以提高汽車生產中金屬增材制造的能力。它最近還收到了阿麗亞娜集團的一份合同，要求加入生產兩臺全尺寸渦輪機。

“增材制造的主要優(yōu)勢之一是這項技術為用戶提供的創(chuàng)造性自由。 F900提供了所有FDM 3D打印機中最大的構建尺寸，使我們能夠快速生產滿足任何要求的工具。最值得注意的是，現在F900可以實現復雜的幾何形狀和空洞.“Hope補充道。

隨著3D打印繼續(xù)提供快速，經濟的制造，其他公司也在轉向增材制造。法國航空航天制造商Latécoère在將Stratasys的3D打印技術應用于其設計和生產流程后，將交付周期縮短了95％。

今年早些時候，汽車制造商通用汽車（General Motors）報告說，在改用3D打印工具后，其工廠之一節(jié)省了30萬美元。同樣，葡萄牙的大眾Autoeuropa工廠在開始將3D打印投入生產后，每年節(jié)省了16萬美元。

“GKN Aerospace的產品種類繁多，我們將大型FDM和碳增強部件視為航空航天增材制造的未來�！盚ope表示，通過使用Stratasys增材制造工具，我們正在利用一臺機器為我們提供自由生產任何尺寸的獨特和復雜工具，其構造質量可滿足任何制造要求，同時為未來做好準備。“

編譯自：3dprintingindustry