3D打印技術(shù)在海事備件領(lǐng)域越來越引起重視

據(jù)南極熊了解，今年，DNV GL推出了兩個以增材制造為重點的JIP，一個用于“修復舊零件或創(chuàng)建按需新零件”，另一個用于“大型AM結(jié)構(gòu)零件的制造”。全球質(zhì)量保證和風險管理公司一直在增加對3D打印技術(shù)的投資，包括在全球建立多個專業(yè)中心�！靶录悠碌暮Ｑ蠛褪�油和天然氣制造/制造業(yè)年營業(yè)額達100億美元，雇傭了約10萬人。維修和轉(zhuǎn)換是當?shù)毓�業(yè)的支柱，占總收入的一半以上。如果我們假設新加坡10%的制造/維修行業(yè)可以使用AM，那么每年的收入將為1億美元，“DNV GL解釋了JIP的價值。

增材制造和數(shù)字庫存解決方案正在通過新的聯(lián)合工業(yè)項目(JIP)影響石油和天然氣以及海運業(yè)務

展望備件JIP，DNV GL現(xiàn)已與新加坡的SpareParts3D合作。該公告顯示，此次合作將使兩家公司共同制定“引入AM制造組件所需的標準化要求”。SpareParts3D一直致力于提高數(shù)字庫存的可用性和可行性。

隨著技術(shù)向生產(chǎn)方向發(fā)展，隨著3D打印頻率的不斷提高，這種對價值鏈的端到端關(guān)注是我們所需要的。在本月早些時候舉行的臺灣增材制造國際研討會上，SpareParts3D首席執(zhí)行官Paul Guillamot談到了備件的增材制造。他強調(diào)，全球?qū)�這一應用領(lǐng)域的關(guān)注正在增強，因為3D打印能夠生產(chǎn)出符合使用資格的替換部件。

“我們看到了與DNV GL在這個JIP上合作的絕佳機會，可以對資格和認證工作進行社區(qū)化和前期工作，并建立海事和O&G行業(yè)標準，”Guillamot在DNV GL公告中說道。“我們的合作目標是最終實現(xiàn)海洋和O&G按需備件的增值制造的承諾價值，以彌補短缺�！�

海洋和O&G的重點是這家公司發(fā)展，該公司在與惠而浦和伊萊克斯等公司合作的家用電器領(lǐng)域建立了穩(wěn)固的立足點。擴展到其他垂直行業(yè)，包括那些具有更多關(guān)鍵任務組件的行業(yè)，展示了SpareParts3D和增材制造能力的重要一步。

“我們正在與很多公司合作，對AM表示好奇，并表示他們正在考慮將增材制造業(yè)用于未來的業(yè)務，但有時缺乏采用這項技術(shù)的技能和知識，”東南亞區(qū)域經(jīng)理Brice Le Gallo說。 &DNV GL的澳大利亞�！拔液芨吲dSpare Parts 3D在我們的JIP中與我們合作，因為他們支持公司大規(guī)模地將AM用于他們的業(yè)務，并在供應鏈管理方面帶來強大的專業(yè)知識。”

隨著越來越多的焦點和合作項目涌現(xiàn)在世界各地，最佳的運營正在進入增加制造業(yè)。我們肯定會聽到像這個聯(lián)合行業(yè)項目這樣的更多舉措，并且肯定會關(guān)注這次合作的結(jié)果。

來源：3D打印在線