寶馬投資1億元建3D打印新工廠，中國生產(chǎn)級3D打印機C位列裝

2020年6月，寶馬投資1500萬歐元（超1億元人民幣）新的慕尼黑3D打印工廠正式啟動，部署了EOS、SLM Solutions、HP、華曙高科、Desktop Metal等品牌的主力3D打印設(shè)備，這奠定了寶馬集團在汽車行業(yè)增材制造技術(shù)的領(lǐng)先地位。

南極熊也對寶馬新3D打印工廠的情況進行了報道，在其官方發(fā)布的視頻中，南極熊注意到，在眾多國際大牌的3D打印設(shè)備中間，有一臺來自中國制造的超大型的增材制造設(shè)備。這臺3D打印機位于車間的正中央位置，十分引人矚目，它就是來自華曙高科的連續(xù)增材制造解決方案（CAMS）——高分子激光燒結(jié)系統(tǒng)HT1001P。

中國華曙高科的超大型SLS激光燒結(jié)3D打印機HT1001P，提供超大幅面的高分子高溫增材制造解決方案，讓生產(chǎn)效率提升接近100%，包含三個模塊功能的一站式自動化生產(chǎn)線。以CAMS（連續(xù)增材制造解決方案）理念設(shè)計的高分子激光燒結(jié)設(shè)備，專為增材制造產(chǎn)業(yè)化量身定制，擁有1000mm x 500mm x 450mm的超大成型缸尺寸。

△華曙高科連續(xù)增材制造解決方案HT1001P

因為具有當(dāng)前全球最大SLS打印幅面、連續(xù)制造能力、高溫?zé)�結(jié)能力和優(yōu)異的打印質(zhì)量和穩(wěn)定性，成為寶馬在德國最新啟動的慕尼黑3D打印工廠部署的唯一中國品牌3D打印設(shè)備，這標(biāo)志著中國3D打印品牌的質(zhì)量，得到全球產(chǎn)業(yè)化客戶的認(rèn)可；

視頻用了近1分鐘的時間展示了HT1001P的打印軟件界面、成型缸切換、設(shè)備運行等工作狀態(tài)。

△寶馬工作人員操作華曙高科HT1001P

△成型缸切換，實現(xiàn)連續(xù)制造

△打印完成后取出成型缸

△華曙高科HT1001P的軟件界面

HT1001P具備鮮明的創(chuàng)新性和差異性——它是目前SLS技術(shù)領(lǐng)域全球最大打印幅面的3D打印設(shè)備，成型缸尺寸長達1000mm，大型工件可以一次成型，無需拼接，大大節(jié)省人工和提升整件成型質(zhì)量。HT1001P的成型缸可以移動更換，可實現(xiàn)設(shè)備不間斷生產(chǎn)，加上雙激光的配置，大大提高打印效率，從而最大化用戶的產(chǎn)能，非常適合產(chǎn)業(yè)化用戶的批量生產(chǎn)需求。不僅如此，HT1001P還具備高溫?zé)�結(jié)能力，這大大擴展了可打印材料的種類，從常見的PA12到TPU，乃至PA6等等，成為汽車、航空航空、Service Bureau的主力機型。

其實，除了寶馬之外，德國著名3D打印服務(wù)商Modellbau Kurz  GmbH、FKM Sintertechnik GmbH等都已于2019年初列裝HT1001P，并均已正式進入完全商業(yè)化生產(chǎn)階段，進行大部件日常生產(chǎn)或小部件批量生產(chǎn)。

△FKM公司安裝的華曙高科HT1001P

德國Modellbau Kurz增材制造負(fù)責(zé)人兼董事Niko Kurz說：“針對超過1米或者更大尺寸的部件，我們就在成型缸中進行對角線角度排包，即可實現(xiàn)一體打印成型，這在以前則無法實現(xiàn)。即使是生產(chǎn)小尺寸部件，HT1001P的批量化生產(chǎn)能力也能大大降低成本。所有這些優(yōu)勢，都將幫助我們的客戶實現(xiàn)產(chǎn)品多樣化，促進3D打印部件的廣泛工業(yè)應(yīng)用�！�

有錢的應(yīng)用