亚洲欧美日韩一区成人|日韩少妇一区二区无码|91久久澡人人爽人人添|日韩欧美一区二区三区高清|国产一区二区三区乱码网站|国产乱码一区二区三区下载|精品久久久久久久久久久久久|日本高清一区二区三区不卡免费

    1. <track id="mzbtu"><dl id="mzbtu"><delect id="mzbtu"></delect></dl></track>
        <small id="mzbtu"></small>
        1. <i id="mzbtu"><ins id="mzbtu"></ins></i>
          1. <source id="mzbtu"></source>

              福特(Ford):自主機器人3D打印汽車零部件

              汽車交通
              2022
              03/18
              08:59
              分享
              評論
              導(dǎo)讀:2022年3月,南極熊獲悉,汽車制造商福特(Ford)已開始在汽車生產(chǎn)線中使用自主機器人對最終使用的零件進行3D打印。

              △福特的“Javier”自主3D打印機器人。照片來自福特。

              福特利用自主開發(fā)的交互系統(tǒng)能夠讓KUKA公司制造的機器人與其他系統(tǒng)“說相同的語言”,并且可以對這些機器人實現(xiàn)自動控制,而不需要人工參與。用自主機器人進行3D打印零件是福特公司發(fā)明的新技術(shù),目前這項新技術(shù)已經(jīng)為Mustang Shelby GT500跑車提供了3D打印的零部件。利用這個新技術(shù)不僅能夠減少人工操作而且可以大大提高生產(chǎn)效率。福特全球制造技術(shù)開發(fā)總監(jiān)Jason Ryska 說:“使用自主機器人進行3D打印能夠擴展福特3D打印的業(yè)務(wù),還能簡化設(shè)備,使裝配線更靈活?!?/div>
              福特創(chuàng)新中心的3D打印
              1980年代后期福特公司引入了SLA 3系統(tǒng),自此福特一直致力于將3D打印機集成到汽車生產(chǎn)線、產(chǎn)品測試等方面,以滿足不同的生產(chǎn)制造要求。目前福特已經(jīng)將3D打印技術(shù)應(yīng)用在流體流動可視化、風(fēng)洞測試、汽車制造夾具、固定裝置和零部件制造等方面。

              福特3D 打印的大部分工作都在先進制造中心(AMC)進行,此中心現(xiàn)在擁有SLA、FDM和SLS系統(tǒng)以及其他先進制造設(shè)備。AMC最初一直致力于驗證打印部件的可行性和評估3D打印技術(shù),現(xiàn)在他們的工作最近取得了許多突破性進展。

              ●2022年2月,福特公開了皮卡車配件(杯架或手機支架)的CAD文件,客戶能夠自行利用3D打印技術(shù)制造。
              ●2021年,通過與惠普的合作,福特開發(fā)了一種利用回收的3D打印廢料制成F-250零件的方法。
              ●2015年福特與DLS(數(shù)字光合成,快速原型制造的方法之一)專家Carbon合作,利用該技術(shù)進行零件生產(chǎn)。福特已開發(fā)出自動化碳纖維3D打印工作流程,目前主要工作方向是提高此流程的效率。


              △一組Carbon DLS 3D打印汽車零件。照片來自福特。

              與自主機器人交互
              像大多數(shù)公司一樣,福特最初在其生產(chǎn)線中使用的系統(tǒng)都是獨立開發(fā)的,它們運行的交互​​界面不同,通常無法來回通信。然而,福特現(xiàn)在已經(jīng)改變了這種生產(chǎn)模式,它通過開發(fā)一個獨特的應(yīng)用程序接口程序,使不同的制造系統(tǒng)能夠相互發(fā)送持續(xù)的反饋。

              例如,當(dāng)這一程序(Javier)應(yīng)用在福特AMC的輪子上的機械臂時,Javier能夠允許機械臂與Carbon 3D打印機“對話”。因此,該機器人現(xiàn)在能夠判斷AMC的增材制造零件何時完成,以及何時準(zhǔn)備好取貨,整夜自主操作,根本不需要任何人工輸入。

              雖然操作員仍需負責(zé)將零件設(shè)計圖上傳到打印機并定期維護3D打印機,但這種機器人自主操作方式能夠提高零件的制造效率并降低了成本。福特還表明已經(jīng)使用Javier的反饋來減少流程中的誤差,盡管機器人沒有視覺系統(tǒng)可以“看”,但它仍能在生產(chǎn)中 實現(xiàn)極大的準(zhǔn)確性。

              目前,福特主要利用此程序生產(chǎn)小批量定制零件,例如配備PerformancePackage的Mustang Shelby GT500的剎車線支架。展望未來,福特相信其程序也可用于提高其生產(chǎn)線中的其他機器人的效率。

              △奧迪等其他汽車制造商開始使用3D打印技術(shù)

              汽車增材制造
              ●2021 年 6 月,大眾汽車已在主要工廠采用粘合劑噴射制造技術(shù)。大眾汽車已與惠普和西門子合作,提高生產(chǎn)線的效率和零件吞吐量。(年產(chǎn)10萬個金屬3D打印零件!大眾汽車粘結(jié)劑噴射技術(shù)將批量應(yīng)用-南極熊3D打印網(wǎng) - 平臺(nanjixiong.com))
              ●汽車制造跨國公司Groupe Renault也宣布計劃將3D打印集成到可持續(xù)汽車“再加工”中。Groupe Renault通過回收和改裝車輛減少浪費,并將提供備件增材制造服務(wù)。
              ●位于Ingolstadt的奧迪金屬3D打印中心,使用EOS 3D打印技術(shù)生產(chǎn)熱成型工具。利用這種方法能夠生產(chǎn)四種熱成型工具的十二個不同部分,這些工具可用來組裝A4轎車等。




              上一篇:很全面!3D打印技術(shù)在鐵路行業(yè)中的應(yīng)用
              下一篇:思看3D掃描,讓你離“汽車定制時代”更近一步
              回復(fù)

              使用道具 舉報

              推動3D打印

              關(guān)注南極熊

              通知

              聯(lián)系QQ/微信9:00-16:00

              392908259

              南極熊3D打印網(wǎng)

              致力于推動3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展

              Copyright © 2024 南極熊 By 3D打印 ( 京ICP備14042416號-1 ) 京公網(wǎng)安備11010802043351
              快速回復(fù) 返回列表 返回頂部
              科技| 大关县| 林周县| 伊吾县| 吉木萨尔县| 邯郸市| 清新县| 钟山县| 鹤峰县| 邵阳市| 聊城市| 托克托县| 寿宁县| 德昌县| 海林市| 庆阳市| 松江区| 博野县| 盐亭县| 澄迈县| 开原市| 晋州市| 崇义县| 水富县| 浏阳市| 马龙县| 云龙县| 东乡族自治县| 五指山市| 峡江县| 梧州市| 饶阳县| 马龙县| 西峡县| 松潘县| 平泉县| 阳西县| 正蓝旗| 油尖旺区| 清远市| 辽阳市|