推動(dòng)中國(guó)制造轉(zhuǎn)型，3D打印或革新中國(guó)汽車業(yè)

      北京時(shí)間6月17日消息，3D打印機(jī)可以用來(lái)制造3D物件，不論形態(tài)如何都可以制造，免去加工、制模、組裝流程。3D技術(shù)有望幫助中國(guó)制造商生產(chǎn)高端商品，盡管它在實(shí)際應(yīng)用方面有一些限制。
　　華中科技大學(xué)教授史玉升認(rèn)為：“它可以革新傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)�！�3D打印有一個(gè)“魔法”般的特性，它可以帶來(lái)更多創(chuàng)造力和創(chuàng)新力，還可以將有吸引力的設(shè)計(jì)化為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)層與層的打印，新技術(shù)能將虛擬藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)物品，它可以輕易生產(chǎn)復(fù)雜的、定制的產(chǎn)品。史玉升說(shuō)：“3D技術(shù)可以幫助產(chǎn)業(yè)研發(fā)，降低成本�！�
　　美國(guó)賓西法尼亞3D打印機(jī)生產(chǎn)銷售商ExOne銷售經(jīng)理梅格（HelmutMagg）認(rèn)為，在汽車和航空領(lǐng)域，3D打印技術(shù)可以提高產(chǎn)品制造速度。他說(shuō)：“通過(guò)3D打印可以跳過(guò)許多傳統(tǒng)制造流程�！�
　　中國(guó)有20年的3D打印歷史，1980年代時(shí)，技術(shù)首先開(kāi)始在外國(guó)發(fā)展。2月份，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在國(guó)情咨文中重點(diǎn)提到了3D打印技術(shù)。
　　中國(guó)也希望能通過(guò)3D打印推動(dòng)中國(guó)制造轉(zhuǎn)型，由低成本制造向高質(zhì)量制造轉(zhuǎn)型。
　　中國(guó)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)CEO羅軍指出，將花2000萬(wàn)元在10個(gè)城市建10個(gè)3D打印技術(shù)創(chuàng)新中心。
　　去年，中國(guó)3D打印營(yíng)收達(dá)10億元，未來(lái)3-4年將增至100億元，成為全球使用3D技術(shù)最大的市場(chǎng)。
　　根據(jù)美國(guó)WohlersAssociates咨詢公司估計(jì)，去年全球3D打印產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)28.6%，達(dá)22億美元，中國(guó)占了8.7%，美國(guó)占了38%。
　　羅軍認(rèn)為，中國(guó)3D打印技術(shù)不比歐美落后，但是：“中國(guó)在設(shè)備的功能和可靠性方面落后�！�
　　南京紫金立德電子有限公司總經(jīng)理連寧說(shuō)，用3D打印制造產(chǎn)品需要的材料更少，但這些材料價(jià)格太高，使得企業(yè)們放棄部署3D打印技術(shù)。他還說(shuō)：“進(jìn)口這些材料的價(jià)格比中國(guó)的材料價(jià)高一倍多�！眹�(guó)內(nèi)材料生產(chǎn)商不愿意開(kāi)發(fā)新材料，因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)有限。
　　紫金立德主要銷售中端價(jià)位的3D打印機(jī)，價(jià)格約15萬(wàn)元，它可以用來(lái)制造汽車、飛機(jī)部件。
　　連寧稱小企業(yè)可能無(wú)法承擔(dān)3D打印機(jī)費(fèi)用，他還說(shuō)：“由于3D打印機(jī)生產(chǎn)受限制，我們無(wú)法通過(guò)大規(guī)模生產(chǎn)降低成本。”不過(guò)，政府支持3D打印產(chǎn)業(yè)可能會(huì)讓打印機(jī)更流行，當(dāng)企業(yè)能承接3D打印機(jī)費(fèi)用時(shí)，價(jià)格就會(huì)降下來(lái)。（ZIG）