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重量減輕35%!賽峰的3D打印金屬渦輪噴嘴獲歐洲航空安全認(rèn)證

3D打印動態(tài)
2017
06/21
15:25
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南極熊2017年6月21日訊/知名法國航空與國防企業(yè)賽峰(Safran)的3D打印金屬渦輪噴嘴近日獲得了歐洲航空安全局(EASA)的飛行認(rèn)證,而該噴嘴是Leonardo AW189型直升機(jī)輔助動力單元(APU)的核心部件之一。這就意味著Safran此后將可以把這種噴嘴用于其它型號的渦輪,同時也再次證明了3D打印的確是一種制造高應(yīng)力部件的可靠技術(shù)。

下面來詳細(xì)了解下這個3D打印的噴嘴 — 它是eAPU60型渦輪的中央組件,通過選擇性激光熔融(SLM)技術(shù)打印鎳合金制成,在-75.5℃到45℃環(huán)境下均可正常使用,驅(qū)動起動器發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組合。采用3D打印技術(shù)讓它的組件數(shù)量從原先的8個減少到了現(xiàn)在的4個,同時重量減輕了35%,令eAPU60獲得了同類渦輪中最好的推重比,可謂一舉多得。


Safran透露,接下來他們會繼續(xù)驗證這種3D打印噴嘴在其它型號渦輪上的使用情況,一旦成功,便可能在2017年后期將其正式安裝到達(dá)索系統(tǒng)(Dassault Systèmes,法國飛機(jī)制造商,亦是世界主要軍用飛機(jī)制造商之一)的Falcon FX(上圖)和龐巴迪(Bombardier,總部位于加拿大的國際性交通運輸設(shè)備制造商)的環(huán)球7000(下圖)兩款小型噴氣客機(jī)上。此外,他們還有可能將這個部件整合到自己將于2019或2020年推出的混合APU引擎中。


延伸閱讀:
《達(dá)索系統(tǒng)攜手賽峰集團(tuán)開發(fā)3D打印數(shù)字化解決方案》
《法國航天巨頭賽峰聯(lián)手澳洲Monash大學(xué)3D打印航空發(fā)動機(jī)》
《航天巨頭賽峰入股Prodways并合作研發(fā)3D打印新材料及工藝》

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編譯自 3DPRINTING INDUSTRY

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