Totaro&Associates：3D打印將徹底改變風力渦輪機行業(yè)

據(jù)南極熊了解，近日，Totaro＆Associates的首席執(zhí)行官PhilipTotaro介紹了3D打印在風力渦輪機行業(yè)中的應用。想象一下一個由結構性織物制成的風力渦輪機機艙或帶有金屬網(wǎng)片的葉片。Totaro說，3D打印技術的迅速發(fā)展意味著這種混合材料風力渦輪機不再是幻想中的東西，可能會在兩年內(nèi)成為現(xiàn)實。南極熊之前詳細解析過3D打印在風電葉片中的應用前景，

【解析】風電葉片的3D打印系統(tǒng)性高效制造方法

   

“風力渦輪機葉片結構和制造工程師面臨的最大挑戰(zhàn)是實現(xiàn)理想的性能和空氣動力學工程師的減噪設計，”Totaro解釋說，“前幾代制造技術的局限性以及對成本較低的材料的依賴限制了可以利用的剪力網(wǎng)結構的類型。但3D打印可能很快就能改變這一切。”

使用混合材料是為了在葉片的戰(zhàn)略點上實現(xiàn)材料密度的變化，這可以讓重量最小化，同時加強結構完整性。可能的例子包括在渦輪機的翼梁、腹板或根部使用高模量玻璃或碳，因為這些點上的負載更高，同時在渦輪機的外側繼續(xù)使用更傳統(tǒng)的玻璃。這可以節(jié)省大量的成本，利用現(xiàn)有的基礎設施，同時利用新的創(chuàng)新。   

Totaro還指出，隨著風力渦輪機的功率額定值和功率密度的繼續(xù)增長，轉子尺寸也必須比例增長，而這正是需要3D打印發(fā)揮作用的地方。

由于實施這種混合材料創(chuàng)新的挑戰(zhàn)主要來自成本，3D打印等更先進且相對便宜的制造技術的進步為行業(yè)專業(yè)人士提供了寶貴的機會。雖然“當前混合材料和3D打印的發(fā)展仍處于起步階段，”Totaro指出，“這些先進制造技術將允許整合結構、空氣動力學和減噪功能�！�

據(jù)Totaro說，這可能將徹底改變游戲規(guī)則，“技術發(fā)展勢必會在未來兩年內(nèi)對產(chǎn)品產(chǎn)生革命性的影響。”

來源：天 工 社
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