美國空軍使用可擴展生產(chǎn)平臺Figure 4制作替換零件

近期，在RAPID + TCT展會上，3D Systems宣布其最近推出的Figure 4生產(chǎn)平臺已被選定為美國空軍資助的研究項目，專注于將高速3D打印整合到飛機維護的供應(yīng)鏈中。通過這個項目，空軍將探索如何使用3D Systems的Figure 4生產(chǎn)平臺制作不再有可靠替換來源的部件，用于數(shù)十年前的飛機。

這項計劃由美國代頓大學研究所(UDRI)領(lǐng)導，由3D Systems、洛克希德馬丁公司、軌道ATK公司和諾斯羅普格魯曼公司共同組成。

該獎項是空軍多年發(fā)展計劃的一部分，被稱為“低成本支持先進制造的發(fā)展”(MAMLS)，標志著空軍首次部署數(shù)字光處理(DLP)技術(shù)以提供低臨界性的組件，包括電連接器、旋鈕、彈性索環(huán)和用于傳統(tǒng)維護設(shè)備的墊片。Figure 4由于其速度和準確性而被該計劃選中，從而能夠更快地修復(fù)并延長飛機的飛行壽命。

3D Systems制造的零部件

數(shù)字光處理(DLP)技術(shù)將用于為傳統(tǒng)維護設(shè)備提供低臨界組件。 來源：代頓大學研究所(PRNewsfoto / 3D Systems)

代頓研究所大學的多元復(fù)合材料和聚合物部門的研究科學家Tim Osborn博士表示：“我們對利用3D Systems解決方案實現(xiàn)的速度、分辨率、表面光潔度和可擴展性感到滿意，我們的目標是進一步探索這項技術(shù)，使用Figure 4的DLP技術(shù)為美國空軍的應(yīng)用建立起清晰、可擴展、可重復(fù)和可優(yōu)化的流程?！?br />
據(jù)America Makes的信息，該項目源于美國空軍(AF)留存飛機的零件需求，在用到外部的生產(chǎn)、制造時會面對已報廢零部件的挑戰(zhàn)：制造成本高、需求量低、設(shè)計資料不全或其他可用性方面的挑戰(zhàn)。美國空軍研究實驗室(AFRL)資助的MAMLS項目剛剛進入第三階段并宣布了三項重要議題的多項獎項，這些項目將對美國空軍和國防部的維護、后勤以及整體戰(zhàn)略戰(zhàn)備狀態(tài)產(chǎn)生很大影響。

3D Systems公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Chuck Hull說：“增材制造是非常不錯的解決方案，因為它避免了耗時且昂貴的加工工具，我們很高興通過我們創(chuàng)新的增材制造技術(shù)Figure 4，幫助空軍降低生產(chǎn)成本和交貨時間。我們期待著與UDRI和其他合作伙伴繼續(xù)合作 – 一起擴大Figure 4應(yīng)用空間。

來源：3D Systems