梅賽德斯 - 奔馳卡車采用全新的3D打印工藝,生產出高質量的復雜金屬備件和特殊零件。照片展示了激光打印機的工作倉,其中心首次使用選擇性激光熔化(SLM)制造了金屬恒溫器蓋。當工作平臺抬起時,粉末狀鋁/硅材料移動到側面,組件的輪廓變得可見。
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2018-5-22 14:23 上傳
新的ASTM國際標準將支持通過增材制造生產鋁合金部件。新標準涵蓋了使用激光粉末床熔合(L-PBF)工藝生產的某些類型的加成制造零件(AlSi10Mg)。該標準將有助于定義一系列一致的要求,用戶和生產商都同意支持增材制造零件采購活動。
“這個新標準支持新興增材制造行業(yè)實踐和商業(yè)發(fā)展的標準化,”ASTM國際組織成員Hector Sandoval說,他是洛克希德馬丁公司導彈和火控部的材料和工藝工程師。“根據(jù)客戶的要求,零件可用于各種應用,從原型到結構!
新標準(即將發(fā)布為F3318)由增材制造技術委員會F42發(fā)布。ASTM國際新增的增材制造卓越中心正在推動支持3D打印的新標準化工作,同時該中心本周新增了新合作伙伴:英國制造技術中心。
來源:3D打印在線
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