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世界最大雙引擎噴氣式飛機(jī)波音777X將首飛,配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)部件

3D打印動(dòng)態(tài)
2019
01/09
18:04
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2019年1月9日,南極熊從外媒獲悉,近日波音公司發(fā)布了即將推出的777X雙引擎噴氣式飛機(jī)的新照片。 777X將成為世界上同類飛機(jī)中最大的飛機(jī),它將在今年晚些時(shí)候飛行,其所配備的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有六個(gè)3D打印的部件。

GE航空集團(tuán)GE9X項(xiàng)目總經(jīng)理Ted Ingling表示:“我們發(fā)現(xiàn),增材制造非常好,非常強(qiáng)大,特別是在開發(fā)的早期階段,它允許設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更快地迭代概念!


波音777X飛機(jī)原型組裝

GE9X的3D打印部件

新的波音777X飛機(jī)自2017年以來一直在開發(fā)中,并結(jié)合了許多新的設(shè)計(jì)功能,以提供更大的客艙容量和改進(jìn)的機(jī)庫存儲(chǔ)。驅(qū)動(dòng)飛機(jī)的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)是GE開發(fā)支出超過20億美元的研發(fā)項(xiàng)目,并于2016年首次運(yùn)行。


以GE的第一臺(tái)GE90發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),GE9X采用著名的GE 3D打印燃料噴嘴。

除此之外,還有一些小型部件,包括溫度傳感器和燃料混合器,以及較大的部件,如熱交換器和分離器,也是3D打印的。 GE9X中的長腳低壓渦輪葉片也采用3D打印,減少了整體發(fā)動(dòng)機(jī)重量并最大化了尺寸和功率。

GE9X內(nèi)部的3D打印燃料噴嘴由Morris Technologies 3D打印,2012年被GE收購。發(fā)動(dòng)機(jī)中的其他組件由GE Additive 在Concept激光設(shè)備上3D打印。


GE LEAP 3D打印燃油噴嘴

制造世界上最省油的噴氣式飛機(jī)

777X配備兩臺(tái)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將于2019年第二季度完成首航。然而,777X系列飛機(jī)將在2020年商業(yè)運(yùn)行。

在使用中,單個(gè)航班中較大的777-9型號將能夠承載400到425名乘客飛行8,745英里。 相比較小的777-8將能夠覆蓋10,000英里,在機(jī)艙內(nèi)可容納350至375人。 根據(jù)波音公司的說法,777X將成為“世界上效率最高的雙引擎噴氣式飛機(jī),比競爭對手降低12%的燃油消耗和10%的運(yùn)營成本”,這一切都得到了GE9X的支持。

編譯自:3dprintingindustry




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