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敬業(yè)增材成功開發(fā)純鎳材料3D打印工藝

3D打印動(dòng)態(tài)
2020
01/08
15:49
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據(jù)南極熊了解,敬業(yè)增材成功開發(fā)純鎳材料3D打印工藝,利用此工藝打印的飛機(jī)空速管成功下線,標(biāo)志著敬業(yè)增材開發(fā)純鎳打印業(yè)務(wù)開拓取得新突破。之前設(shè)計(jì)的飛機(jī)空速管由于材料是高溫合金類的,達(dá)不到最終使用要求,最后與敬業(yè)增材技術(shù)人員溝通后,使用敬業(yè)增材自主生產(chǎn)的純鎳粉做原料,采用增材制造的方式加工該零件。


飛機(jī)空速管

之前沒有打印過純鎳工藝類零件,能否生產(chǎn)成功也沒有十足的把握,加之純鎳粉的特殊性,很難把控,技術(shù)人員針對此類材料做了十組工藝參數(shù)對比,激光功率從250w-285w,掃描速度從800mm/s-1200mm/s,等參數(shù)當(dāng)中找到的最優(yōu)參數(shù),在打印空速管的過程中狀態(tài)也十分穩(wěn)定,一次打印成功。客戶將該產(chǎn)品拿到權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,致密度達(dá)到99%,產(chǎn)品成型表面質(zhì)量和內(nèi)部孔隙率都達(dá)到了客戶的使用標(biāo)準(zhǔn),獲得客戶的充分認(rèn)可。由傳統(tǒng)焊接變更為3D打印一體成型技術(shù),提升了耐高溫、高強(qiáng)度使用性能,穩(wěn)定飛機(jī)飛行空氣流速監(jiān)控性,達(dá)到軍工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。


空速管的應(yīng)用
純鎳材料3D打印工藝成功開發(fā),標(biāo)志公司摸索出打印純鎳材料各項(xiàng)控制模式,完善了在激光功率,掃描速度等工藝參數(shù)的設(shè)定,為公司贏得更多客戶資源奠定了良好基礎(chǔ),同時(shí)為國內(nèi)鎳材料打印客戶又拓展一條加工渠道,增加敬業(yè)增材在鎳材打印行業(yè)的影響力。



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