設(shè)計(jì)師用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)出兒童平衡車(chē)

3D打印技術(shù)越來(lái)越多地用于摩托車(chē)設(shè)計(jì)中，無(wú)論是制造備件，定制零件以提供某種美感，工具，還是復(fù)雜而昂貴的零件使用常規(guī)方法生產(chǎn)。許多制造商都使用了這項(xiàng)技術(shù)，因?yàn)樗�深信它在賽�?chē)場(chǎng)或公路上帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

      荷蘭設(shè)計(jì)師Roel van Heur為一位朋友量身定制了一輛自行車(chē)，不久后，這位自行車(chē)車(chē)主有了一個(gè)小寶寶，這讓Roel想象到BMW K75的微型版本。他解釋說(shuō)：“ 設(shè)計(jì)這款自行車(chē)給我?guī)��?lái)了很多樂(lè)趣。如果那不能幫助孩子成長(zhǎng)為一名騎自行車(chē)的人，我不知道會(huì)怎樣!”設(shè)計(jì)師Roel引用3D打印技術(shù)，從而可以更輕松地復(fù)制原始零件。

      Roel van Heur他首先在SOLIDWORKS軟件上為擺輪自行車(chē)建模。然后，他購(gòu)買(mǎi)了多根不銹鋼管來(lái)體現(xiàn)他的想法：將車(chē)架和貨叉折疊，切割和焊接，然后用手刷涂，以獲得真實(shí)的外觀。因此，叉腿和油箱均以3D打印-Roel對(duì)所用的過(guò)程非常謹(jǐn)慎。我們想象的是塑料印刷過(guò)程，坦克被漆成綠色，顏色與父親的摩托車(chē)相同。

      增加了一個(gè)迷你自行車(chē)座椅，以及設(shè)計(jì)師和寶馬的標(biāo)志，它們實(shí)際上刻在車(chē)身上。在前面，安裝了一個(gè)3英寸的黃色玻璃大燈，讓人想起老爺車(chē)。至于車(chē)把，把手被黑色膠帶包圍。因此，平衡自行車(chē)可以安全地將使用自行車(chē)的味道帶給使用它的孩子!

平衡車(chē)的前大燈就像老爺車(chē)一樣

      事實(shí)上，3D打印技術(shù)可以集成到其生產(chǎn)周期的每個(gè)階段。

      一、設(shè)計(jì)和研發(fā)階段

      應(yīng)用：原型制作，概念設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)迭代

      優(yōu)勢(shì)：低成本，交貨期短，重量輕，設(shè)計(jì)自由，外觀和功能的快速驗(yàn)證。

      二、生產(chǎn)階段

      應(yīng)用：模具制造，生產(chǎn)夾具，制造夾具

      優(yōu)勢(shì)：快速，低成本地生產(chǎn)用于定制零件的專(zhuān)用工具，通過(guò)內(nèi)部打印有效減少生產(chǎn)周期。直接使用碳纖維打印陰模。

      三、售后階段

      應(yīng)用：打印成品的零件，定制化和配件

      優(yōu)勢(shì)：先進(jìn)材料打印成品零件，為客戶提供對(duì)現(xiàn)有零件的完全定制化，保留配件電子數(shù)據(jù)庫(kù)。

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