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2萬元/輛 僅1.3kg重,硅谷AREVO 3D打印的碳纖維自行車開始接受訂購

生活消費品
2020
07/15
10:09
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AREVO是一家致力于直接數字增材制造復合材料的硅谷公司,2020年7月,南極熊獲悉,AREVO已與加利福尼亞州的新興初創(chuàng)公司Superstrata合作,為電動自行車3D打印碳纖維復合材料車架。兩種版本的3D打印自行車將于今年上市,Terra零售價為2799美元(約合2萬元人民幣),Ion E-Bicycle(電動自行車)零售價為3999美元(約合2.8萬元)。

通過使用AREVO的連續(xù)碳纖維3D打印技術將自行車框架整體生產,Superstrata消除了將不同的自行車組件固定在一起所需的膠水或焊接工藝。這使自行車車架“具有極強的抗沖擊性”,并且使用碳纖維增強熱塑性塑料構造的自行車非常的輕,據稱重量不到1.3千克或兩瓶水。


曾兩次參加奧運會的前奧運選手和賽車紀錄世界紀錄保持者Sky Christopherson都將精力投向了這些新自行車:“我的奧運自行車輕巧,但用力推或撞到會破裂。擁有一輛像其他碳纖維自行車一樣輕便但真正堅韌的自行車,這是夢想成真。”


AREVO的3D打印自行車

AREVO成立于2014年,首先推出了一系列用于復合材料增強的碳纖維和碳納米管材料。據報道,這些碳納米管比鋼強,可用于增強AREVO 3D系列塑料制成的物體,并被視為該公司進入自行車生產市場的先驅。

AREVO隨后在A輪融資中籌集了700萬美元,由風險投資公司Khosla Ventures領投。這使材料公司得以擴大經營范圍,并開始開發(fā)用于生產應用的堅固輕巧的復合零件。在由玻璃制造公司Asahi Glass領投的B輪融資中,AREVO進一步籌集了1250萬美元之后,最初的3D打印自行車計劃開始以更快的速度上市。

利用其專利的生成設計技術和專有的多軸機器人增材制造平臺,AREVO隨后開始為加利福尼亞州的自行車制造商Franco Bicycles提供3D打印自行車車架。一體式碳纖維車架以Emery Bikes品牌銷售,采用AREVO的直接能量沉積(DED)3D打印技術制造,后來集成到公司的Emery ONE eBike系列中。

因此,盡管Superstrata聲稱與AREVO的合作是“世界上第一個”定制化的3D打印一體式自行車,但他們在將3D打印用于類似應用程序方面已有悠久的歷史。

該公司表示,Superstrata的3D打印一體式車架(如圖所示)使其具有“極強的抗沖擊性”,圖片來自Superstrata。

Superstrata的‘Ion’和‘Terra’3D打印自行車

據悉,德國自行車制造商Urwahn Bikes也已經成功地3D打印了自行車車架,但它們通常是焊接在一起的。而Superstrata的新型電動自行車是一體制造的,為車架提供了無縫強度和耐沖擊性。 Bill Stephens總結道:“這款自行車的設計希望利用3D打印技術的所有優(yōu)勢,以兼得兩全其美:強度和輕便。”

利用AREVO的DED 3D打印工藝,還可以對自行車進行大量定制。每個車架都可以根據18個精確的尺寸進行單獨制作,從而確保從4'7”到7'4”的騎行者都可以定制。此外,根據Superstrata的說法,如果您需要一系列其他可調節(jié)設置,例如騎行位置和剛度水平,則該自行車具有超過500,000種潛在組合。


兩種版本的自行車將于今年晚些時候上市,Terra零售價為2799美元(約2萬元),Ion E-Bicycle(電動自行車)零售價為3999美元(約2.8萬元)。Ion的電池可以在兩個小時內充滿電,續(xù)航里程可達55英里,而兩輛自行車的整個車架都集成了數據線和電源線,可以進行各種電子升級。包括自定義以適應不同的騎行風格(賽車,街道,碎石或旅行),車輪材料(金屬或碳纖維)或配色(淺色或深色)。
AREVO首席執(zhí)行官Sonny Vu在kickstarter上開展一場眾籌活動,已經籌集了超過80萬英鎊的資金,Superstrata現在正在接受其3D打印電動自行車的預訂。想要預購自行車或其附件之一的客戶可以在indiegogo下單。自行車的這兩種版本目前計劃于2020年12月發(fā)布。


自行車生產中的增材制造創(chuàng)新

AREVO并不是第一家在自行車制造中使用增材制造的公司,許多其他公司也都在用3D打印改進自行車車架。

例如,金屬3D打印機制造商雷尼紹(Renishaw)去年與英國汽車公司Lotus和自行車工程公司Hope Technology合作,為英國自行車隊設計了一款新型履帶車。設計人員使用該公司的RenAM 500M系統制作原型,并為自行車生產最終用途的零件,以改善履帶性能。
△雷尼紹為Atherton Bikes自行車3D打印制造鈦合金管托

同樣,位于阿姆斯特丹的機器人增材制造(RAM)技術開發(fā)商MX3D在2019年9月發(fā)布了其3D打印自行車的最新照片。命名為“ Arc Bike II”,它是使用線弧增材制造(WAAM)技術從鋁上進行3D打印的。

△MX3D 打印的自行車Arc Bike II

定制自行車車架制造公司Quirk Cycles在去年的Bespoked UK手工自行車展上也展示了增強的3D打印自行車車架設計。該公司利用3D金屬打印技術為自行車的座桿創(chuàng)建了不銹鋼螺栓和夾具系統,在此過程中實現了無縫的金屬設計。


編譯自:3dprintingindustry





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