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夕陽(yáng)下穿越林海的全新3D打印山地車,你想擁有一輛嗎?

汽車交通
2021
05/11
10:21
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評(píng)論
2021年5月11日,南極熊獲悉,德國(guó)制造商Urwahn Bike推出了他們的首款由3D打印制作的Acros Edition山地自行車。

△Urwahn的首款A(yù)cros Edition山地自行車。 圖片來(lái)源:Urwahn Bikes

德國(guó)制造商Urwahn Bikes正式進(jìn)軍山地越野領(lǐng)域,并推出了獨(dú)家的Acros Edition。這是他們的首款山地自行車,且具有眾多有趣的創(chuàng)新之處。這款人力Acros山地自行車具有無(wú)可挑剔的硬殼外觀,以及優(yōu)越的騎行特性。

與德國(guó)其他的自行車制造商一樣,Acros型自行車的車架也均由鋼結(jié)構(gòu)制成,即鉻鉬合金。由于在80年代末這種合金被廣泛用于制造自行車,因此可以稱為一種自行車的復(fù)古材料,直至它被鋁合金材料取代。它的不同之處在于,由于它的管架結(jié)構(gòu)是在3D打印機(jī)上制造而成,這使得它的框架看起來(lái)好像是一個(gè)整體的構(gòu)型。
△圖片來(lái)源:Urwahn Bikes

自行車彈性的鋼制框架消除了不平整路面產(chǎn)生的顛簸和感,而輕盈輕巧的Acros Allroad車輪(僅有1.459g)也極大地增添了駕乘樂(lè)趣。此外,3D打印的鋼制框架上還覆蓋了抗劃傷和抗腐蝕的鎳涂層以及反光漆。特殊的框架設(shè)計(jì)以及圓潤(rùn)的外觀裝飾,在黃昏時(shí)夕陽(yáng)的的反射下更加吸引眼球。

除了車架的特定結(jié)構(gòu)外,Urwahn Acros與其他自行車的區(qū)別還在于由冰島設(shè)計(jì)的Lauf板簧式懸掛前叉。其他功能還包括輕巧的定制輪組,SRAM Force 22液壓盤(pán)式制動(dòng)器,以及通過(guò)機(jī)架布線的線路,傳動(dòng)系統(tǒng)是優(yōu)質(zhì)的1 x 12 SRAM Force AXS。

從集成的LED燈、減震前叉、挎包到智能小工具(例如GPS跟蹤器),都可以在這款山地車上進(jìn)行個(gè)性化的改裝,但該車的價(jià)格仍尚未公布。

全球6款3D打印自行車項(xiàng)目
△3D打印自行車車架比你想象的要普遍(來(lái)源:3D打印Pete via 3D打印展)

傳統(tǒng)上來(lái)講,生產(chǎn)自行車是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,它需要由許多不同的零件組裝而成。而在過(guò)去的幾年里,有一種新的制造方法出現(xiàn)在自行車的定制生產(chǎn)中——3D打印。

"3D打印自行車 "一詞一般指的是3D打印的自行車車架,因?yàn)?D打印機(jī)還不能打印出自行車的所有部件(比如輪胎和輻條)。

本文將介紹五個(gè)3D打印自行車項(xiàng)目,現(xiàn)在,讓我們來(lái)看看這些酷炫的設(shè)施吧。

3D打印自行車項(xiàng)目Empire Cycles


△這款山地車的車架采用3D打印,鈦合金密度大于99.7%(來(lái)源:雷尼紹

Empire Cycles是一家英國(guó)的自行車設(shè)計(jì)和制造商,他們正在使用3D打印技術(shù)打印鈦合金自行車。

他們的鈦合金自行車車架使用了拓?fù)鋬?yōu)化的技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),拓?fù)鋬?yōu)化是利用軟件來(lái)確定平衡應(yīng)力、功能和材料量的最佳設(shè)計(jì)。這使得車架比很多傳統(tǒng)自行車輕了30%左右。

此外,根據(jù)雷尼紹的說(shuō)法,他們的鈦合金車架因?yàn)?"密度大于99.7%"而非常耐用。這款自行車是可以購(gòu)買(mǎi)的,但是售價(jià)高達(dá)6483美元,因此你可能很少有機(jī)會(huì)看到有人騎。

主要的3D打印材料:鈦合金

價(jià)格: ~$6,483

誰(shuí)做的:Empire Cycles公司和雷尼紹

3D打印自行車項(xiàng)目Urwahn Engineering

△Urwahn電動(dòng)自行車時(shí)速可達(dá)25公里/小時(shí)  (來(lái)源:Urwahn Engineering)

電動(dòng)自行車絕不是一個(gè)新概念,但3D打印電動(dòng)自行車的想法肯定是,這正是Urwahn Engineering公司開(kāi)發(fā)的。

如果你曾經(jīng)騎過(guò)電動(dòng)自行車,或者是任何電力驅(qū)動(dòng)的交通工具,你就知道它們有多重。有了電池、電機(jī)和車架,重量一直在增加。因此,使用3D打印的輕質(zhì)材料對(duì)制造這些自行車的公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。

Urwahn 3D打印他們的E-bike車架是由鋼制成的,使得車架比平常的車架更輕,但仍然保持耐用性。它擁有單次充電最高80公里的續(xù)航能力,憑借他們的大容量電池和輕量化設(shè)計(jì),你可以達(dá)到25公里/小時(shí)的速度。

3D打印自行車使用鋼材無(wú)疑證明了它的耐用性是一個(gè)有效的選擇,然而這款E-bike的價(jià)格約為5100美元,所以這款自行車可能還需要一段時(shí)間才能被普遍使用。

主要的3D打印材料:鋼材

價(jià)格: ~$5,100

誰(shuí)做的:Urwahn Engineering

3D打印自行車項(xiàng)目Superstrata

△這被認(rèn)為是第一輛整體碳纖維3D打印自行車(來(lái)源:Superstrata)

總部位于加州的自行車品牌Superstrata與專門(mén)從事碳纖維制造的公司Arevo合作,生產(chǎn)定制了一輛3D打印自行車。有普通自行車或電動(dòng)自行車兩種,由一塊連續(xù)的(單體)碳纖維打印而成。據(jù)報(bào)道,車架僅重2.9磅(1.3公斤),自行車的起售價(jià)僅為1499美元。

傳統(tǒng)的碳纖維自行車是由很多零件組成的,價(jià)格非常昂貴,從4000美元左右到10000多美元不等。如果你想嘗試一下,還可以選擇只購(gòu)買(mǎi)3D打印碳纖維輪轂。所有的自行車和零件預(yù)計(jì)將在2020年12月出貨。

主要的3D打印材料:碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料

價(jià)格:起價(jià)1,499美元

誰(shuí)做的:Superstrata

3D打印自行車項(xiàng)目MX3D

△Arc II的打印時(shí)間不到24小時(shí)(來(lái)源:MX3D)

自2014年成立以來(lái),MX3D一直專注于機(jī)器人技術(shù),并使用快速成型制造來(lái)制造更快、更便宜的產(chǎn)品。他們的Arc Bike II是一個(gè)輕量級(jí)、3D打印和可定制的車架的例子,它是根據(jù)騎手的需求和尺寸定制的。

他們使用3D打印的鋁制車架,可以實(shí)現(xiàn)更輕、更耐用、更快制造的時(shí)尚設(shè)計(jì)。如果你對(duì)3D打印的自行車感興趣,你可以使用他們的軟件,輸入你的尺寸,然后自動(dòng)生成一個(gè)設(shè)計(jì),可以在24小時(shí)內(nèi)打印出來(lái)。

主要的3D打印材料:鋁合金

價(jià)格:僅供查詢

誰(shuí)做的:MX3D

3D打印自行車項(xiàng)目ColorFabb

△這輛自行車是用ColorFabb的碳纖維絲材打印的(來(lái)源:Thingiverse)

這款3D打印自行車與其他自行車不同,因?yàn)槟憧梢宰约捍蛴∫惠v。它沒(méi)有像其他3D打印自行車那樣的一體式設(shè)計(jì),但它完全可以通過(guò)SolidWorks進(jìn)行定制,而且所有的文件都可以在Thingiverse上獲得。

據(jù)ColorFabb介紹,打印這輛自行車的材料是ColorFabb出售的一種名為XT-CF20的絲材,這種碳纖維絲材含有20%的特制碳纖維。

制作者還提供了一些打印技巧來(lái)幫助你完成這個(gè)打印項(xiàng)目。制作者在Ultimaker Original Plus(FDM打印機(jī))上打印了車的框架,噴嘴為0.8毫米,填充量為100%。

主要的3D打印材料:ColorFabb XT-CF20碳纖維絲材

價(jià)格:文件是免費(fèi)的

誰(shuí)做的:ColorFabb

3D打印自行車項(xiàng)目Arevo

致力于將復(fù)合材料3D打印自行車和電動(dòng)自行車商業(yè)化的公司Superstrata(Arevo Labs 創(chuàng)立),已經(jīng)出貨了第一輛Superstrata自行車。這是一個(gè)重要的里程碑,因?yàn)樗鞘着斗攀袌?chǎng)的連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D打印消費(fèi)產(chǎn)品之一。

這兩復(fù)合材料3D打印自行車,曾在indiegogo 上獲得4563位用戶的支持,眾籌到 722萬(wàn)美元(約4700萬(wàn)元人民幣)。


2020年底,Superstrata推出了Superstrata商店,并在公司的官方門(mén)戶網(wǎng)站上推出了定制產(chǎn)品和高級(jí)在線配置器。在最近發(fā)布的市場(chǎng)報(bào)告中,復(fù)合材料增材制造市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在本十年末演變成一個(gè)每年超過(guò)100億美元的商業(yè)機(jī)會(huì)。這種最終用途的復(fù)合材料3D打印產(chǎn)品代表了快速增長(zhǎng)、年輕的復(fù)合材料增材制造領(lǐng)域的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

△復(fù)合纖維3D打印機(jī)

Superstrata的定制3D打印單體熱塑性碳纖維復(fù)合材料自行車和電動(dòng)自行車可在其網(wǎng)上商店訂購(gòu),該商店采用Superstrata Studio,這是一個(gè)定制配置平臺(tái)。該系統(tǒng)允許購(gòu)買(mǎi)者輸入自己的尺寸、騎行風(fēng)格和偏好、所需的顏色/設(shè)計(jì)和組件級(jí)別,以配置自己的個(gè)性化自行車。

△在線定制自己的3D打印自行車

南極熊嘗試在線選配了一下,官方給出的報(bào)價(jià)是4897美元(約3.2萬(wàn)元人民幣),這樣的價(jià)格,恐怕只有專業(yè)玩家和土豪才能買(mǎi)得起。






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