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天津市內(nèi)驚現(xiàn)智能化修路:“3D打印”+“無人碾壓”

3D打印動(dòng)態(tài)
2021
09/18
22:19
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來源:今晚報(bào)

3D打印攤鋪機(jī)猶如一只巨型“畚箕”坐鎮(zhèn)一端,另外一側(cè),兩輛無人駕駛初壓機(jī)朝它緩緩駛來……昨天上午,位于津歧公路大港段的一幕罕見場景令圍觀人群不禁稱奇:“沒有一點(diǎn)‘暴土揚(yáng)長’,這樣給路面施工還是第一次見”。


現(xiàn)場工作人員開展3D打印攤鋪?zhàn)鳂I(yè)

記者現(xiàn)場看到,3D打印攤鋪機(jī)通過電腦精確識(shí)別路面將瀝青鋪設(shè)后,2輛無人駕駛的初壓機(jī)開始來回碾壓,后面接著無人駕駛復(fù)壓、終壓機(jī)碾壓,馬路便鋪設(shè)完成。這是本市在津岐公路(東風(fēng)大橋-南堤路)拓寬改造工程二標(biāo)段建設(shè)中首次使用“3D打印攤鋪”和“無人碾壓”集群配合一體作業(yè)。

“在公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)路面施工中,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用數(shù)字化3D控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高程、方向、寬度攤鋪控制,提高了控制精度、作業(yè)效率和施工質(zhì)量。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉炤偉介紹說,“同步開展無人碾壓,位置精度可以達(dá)到1厘米,真正做到全方位無死角作業(yè),可有效避免人為操作施工過程隨意改變碾壓速度、碾壓路徑導(dǎo)致路面壓實(shí)不均勻的問題,實(shí)現(xiàn)了無人駕駛條件下的高效率、高質(zhì)量碾壓作業(yè)!

“這次在津岐公路拓寬改造工程二標(biāo)段利用3D打印攤鋪和無人碾壓技術(shù)開展試驗(yàn)作業(yè),標(biāo)志著天津公路建養(yǎng)朝著智能化、智慧化邁出了重要一步!苯煌ㄟ\(yùn)輸養(yǎng)護(hù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,“未來我們還將繼續(xù)嘗試將新技術(shù)、新工藝應(yīng)用到更多的建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作中。”


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