福特汽車Maverick推出開源3D文件后，未來計劃推出更多的車型

南極熊導讀：有消息稱福特在自家車型Maverick發(fā)布開源3D文件大獲好評后，迅速對未營銷模式做出調整，此方式很有可能會被繼續(xù)用于其他暢銷車型中，因為這個簡單的功能使得Maverick在售車型銷量獲得爆炸式增長。

△福特發(fā)布Maverick 3D開源CAD文件。圖片來自thedrive

福特通過開源Maverick 3D打印配件系統為自己的客戶提供了新的營銷手段來吸引他們，這要歸功于福特集成系繩系統或FITS。它是一個智能放置在 Maverick 內部的小插槽，鼓勵客戶使用福特提供的開源文件讓客戶自己構建屬于自己需求的汽車配件，目前以獲得客戶空前的好評，甚至福特未來將要把FITS帶到其暢銷車型中。

南極熊獲悉Maverick的設計經理 Scott Anderson討論過FITS的未來發(fā)展。安德森是福特的一位設計師，這個3D開源打印創(chuàng)意的想法是由他率先提出的，他推動了此模式將其納入Maverick，但是它與福特Bronco Sport具有相同的基礎架構。然而Maverick是目前唯一內置FITS的車輛。那么為什么Bronco Sport沒有實現這個簡單的網絡共享系統呢？

△福特發(fā)布Maverick 3D開源CAD文件。圖片來自thedrive

“我們還沒有想要確切的方案”安德森說，“最起碼當時還沒有，起初我們是為Maverick發(fā)明的，根據我們的了解Maverick客戶群真的很喜歡并熱衷于個性化他們的車輛，以達到他們特立獨行的生活方式。但是Bronco Sport更多的用于冒險和野外”。

福特已經認識到 FITS 在Maverick中的受歡迎程度，像安德森這樣的設計師一直在思考這個插槽在其他車輛中的意義所在。

“目前我們還沒有想好該如何進行，如果我對Bronco Sport進行額外拓展設計的話，我現在可能想把它們放在貨艙的后面，因為很多人都會為他們自己的貨艙冒險，”安德森補充道。但他決心不放棄任何細節(jié)，他也指出，“我們不能對未來的產品發(fā)表評論。但我認為，這是一種允許簡單定制的非常新穎的方法。所以我希望看到它走得更遠”。

△福特發(fā)布Maverick 3D開源CAD文件。圖片來自thedrive

福特使得Maverick客戶擁有獨立的權力設計自己需要的FITS樣式或插槽的配件。許多客戶迫不及待的在Thingiverse等3D打印文件的開源設計——比如說杯架、Apple MagSafe 充電器底座、雜貨袋掛鉤等。這也只是開始。有些人甚至支持專門生產 FITS 兼容配件的小型印刷店。

Anderson作為設計經理的工作是確定未來趨勢。在他的認知中3D打印機已經逐漸成為一種家用電器。目前，許多擁有 3D 打印機的制造商正著手構建低成本的解決方案來解決他們的生活方式問題，而他們只需使用價值幾美分的塑料就可以做到這一點。福特也跳上了低成本列車，因為 FITS 是解決看似無限多問題的廉價解決方案。

“它幾乎是免費的，對吧？制作 FITS 并沒有花很多錢。它只需要我們的創(chuàng)意并將它們實現。我認為一旦我們將它投放市場，很高興看到“人們傾向于它并對其進行投資。所以我認為將工具放在一起，為它制作一個工具滑塊可能會花費更多，但它非常非常簡單�！�

△福特發(fā)布Maverick 3D開源CAD文件。圖片來自thedrive

“我們努力為人們創(chuàng)造解決方案。如果你看看過去 100 年來地球上一些最受歡迎的產品，它們從來都不是一帆風順，但總有一天一定會一飛沖天，對吧？” 安德森繼續(xù)說道，“我總是發(fā)現人們都有這自己獨特想法的一面，他們可以提出非常棒的解決方案。那么我們?yōu)槭裁床蛔屗麄冏约簞邮肿瞿�？�?br />
南極熊點評：目前福特已經意識到3D打印已經逐漸融入了人們的生活，很高興福特可以走到時代的前言，至于福特可以為哪些車輛添加 FITS，這仍然是懸而未決的。安德森提到目前Bronco Sport 作為愿望清單候選車型，但是未來還會開放更多的車型讓客戶從 FITS 中受益，只要方案對實際購買汽車或卡車的整體客戶群有意義，這就是時代的選擇，不是么。