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Ursa Major已完成大部分3D打印Arroway火箭發(fā)動機(jī)的工作

3D打印動態(tài)
2022
06/04
07:18
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2022年6月4日,南極熊獲悉,Ursa Major的Arroway火箭發(fā)動機(jī)已開始接受訂購,計劃于2023年進(jìn)行初始熱火測試,目標(biāo)是2025交付并逐年取代俄羅斯制造的發(fā)動機(jī)。

△Arroway大部分引擎采用3D打印技術(shù),這種方法允許在開發(fā)過程中進(jìn)行快速迭代,并有效擴(kuò)展生產(chǎn)以滿足市場需求

Ursa Major是美國唯一一家專注于火箭推進(jìn)的私人投資公司。它的新款火箭發(fā)動機(jī)Arroway采用液氧和甲烷分級燃燒,推力可達(dá)200000磅,以及具備可重復(fù)使用的功能。未來將服務(wù)于包括當(dāng)前國防安全任務(wù)、商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射、軌道空間站和尚未設(shè)想的未來任務(wù)在內(nèi)的市場。

Arroway發(fā)動機(jī)將是為數(shù)不多的商用發(fā)動機(jī)之一,該公司宣稱,這種采用先進(jìn)的3D打印制造的發(fā)動機(jī),未來可以取代俄羅斯制造的RD-180和RD-181,從此美國的發(fā)動公司可以不再使用這些發(fā)動機(jī)。

“Arroway是美國未來的航天引擎技術(shù),”Ursa Major創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Joe Laurienti說。“目前,美國航天迫切需要中型和重型火箭發(fā)動機(jī),而且,由于我們只專注于推進(jìn)引擎的研發(fā),具有高度垂直的業(yè)務(wù)能力,可提供高性能、可靠和便宜的發(fā)動機(jī),來滿足不斷增長的市場需求,比如我們正在研發(fā)的“Hadley”和“Ripley”!

△Arroway火箭發(fā)動機(jī),銅結(jié)構(gòu)主燃燒室采用3D打印

高推力和可重復(fù)使用性
Ursa Major宣稱,液態(tài)甲烷的優(yōu)點(diǎn)保護(hù)燃料比煤油燃燒更清潔、效率更高、成本更低等。該引擎可提供靈活的商業(yè)架構(gòu)選項,目標(biāo)是提高發(fā)射行業(yè)的市場采用率。同時,該公司特有的富燃料分級燃燒結(jié)構(gòu),具有高比沖性能和高推重比的性能優(yōu)勢,適用于大規(guī)模生產(chǎn)高可靠性、可長時間重復(fù)使用和具有應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。最后,利用該公司在閉環(huán)技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn),為未來的推進(jìn)劑衍生物提供了可擴(kuò)展性。

Ursa Major的其他發(fā)動機(jī)包括Hadley 5000磅推力(富氧分級燃燒發(fā)動機(jī))和 50000磅推力的Ripley發(fā)動機(jī)。其中,Hadley是第一臺美國造富氧分級燃燒發(fā)動機(jī)(已經(jīng)過熱火測試)。

前SpaceX推進(jìn)執(zhí)行官兼Ursa Major顧問,Jeff Thornburg說!癆rroway是行業(yè)內(nèi)需要的火箭發(fā)動機(jī),而Ursa Major恰巧正是那家公司!

他還說“關(guān)于發(fā)動機(jī)研發(fā),應(yīng)該考慮他們是否有內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識、時間、金錢、測試設(shè)施和毅力來構(gòu)建自己的引擎。而Ursa Major可提供以上一切需求,是一種更快速、更強(qiáng)大的航天產(chǎn)品。目前,推進(jìn)器開發(fā)的難度以及內(nèi)部認(rèn)證,需要很長時間,這為Arroway服務(wù)于該行業(yè)提供了難得的機(jī)會!

△左1Hadley,中Ripley,右Arroway

關(guān)于Ursa Major的更多信息
憑借該公司的專業(yè)知識,他們可制造適用于各種任務(wù)火箭發(fā)動機(jī),從火箭發(fā)射到高超音速飛行,再到多次重啟的在軌任務(wù),3D打印技術(shù),讓客戶可以以低廉的價格更快地發(fā)射,而且跳過內(nèi)部制造引擎的開發(fā)成本。

迄今為止,該公司已經(jīng)制造和測試了50多臺分級燃燒火箭發(fā)動機(jī),并將在今年年底交付24臺。

Ursa Major使用市場領(lǐng)先的分析模擬、3D打印和專有合金技術(shù),于位于科羅拉多州Berthoud的工廠設(shè)計、測試和制造發(fā)動機(jī)。目前,Ursa Major發(fā)動機(jī)已累計運(yùn)行36000秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過首飛前測試的典型發(fā)動機(jī)。



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