3D打印行業(yè)先驅Materialise分享軟件算法，賦能客戶，提高效率！

增材制造（Additive Manufacturing, AM）長期以來被視為能夠徹底改變包括航空航天、汽車和醫(yī)療設備在內的多個行業(yè)。然而，將這些大膽的創(chuàng)新轉化為實際應用的道路比預期要復雜得多。雖然各大媒體對AM潛力充滿贊譽，但不得不說，增材制造行業(yè)正站在一個十字路口上，需要彌合理想與實際成果之間的差距。這要求更加平衡的方法，注重合作伙伴關系、耐心以及人的力量。



3D打印行業(yè)面臨的問題
縱觀3D打印整個行業(yè)，投資水平低、初創(chuàng)企業(yè)數量減少以及財務挑戰(zhàn)依然存在。要實現3D打印的全部潛力，必須認識到它在制造業(yè)系統(tǒng)中所發(fā)揮的獨特作用。例如，Materialise與科技集團Wärtsilä合作生產的高性能3D打印氣缸蓋，顯著提高了冷卻性能并將重量減輕了60%。在中國，數百萬個可折疊手機的金屬鉸鏈通過3D打印技術生產，展示了AM的設計能力與傳統(tǒng)制造的可擴展性之間的相互作用。這并不是要完全取代傳統(tǒng)制造方法，而是對其進行補充，創(chuàng)造更好的解決方案。


△榮耀 Magic Vs3 繼續(xù)采用鈦合金 3D 打印鉸鏈，連續(xù)兩代使用，充分展示了增材制造（3D打�。┑牧慨a能力及可靠性方面的強大實力。

充分發(fā)揮AM的潛力是一個長期過程，將創(chuàng)新應用擴展到具有成本效益的大批量生產是一項長期工作，Materialise創(chuàng)始人Fried Vancraen稱之為“緩慢的革命”。以通用電氣的3D打印燃油噴嘴為例，項目從2003年開始，直到2015年才開始生產。雖然有些領域如美國助聽器行業(yè)能在500天內迅速過渡到3D打印，但對于大多數應用來說，這是一個漫長而有價值的旅程。


△Materialise 與科技集團 Wärtsilä 合作生產高性能 3D 打印氣缸蓋，顯著提高了冷卻性能并將重量減輕 60%。

自動化與人工智能加速發(fā)展
為了加快從創(chuàng)新到實際應用的轉變，自動化和人工智能（AI）提供了強大的解決方案。自動化減少了人工干預并提高了生產效率，而AI則簡化流程，提供新的見解。自2018年以來，Materialise與Sartorius合作生產了超過26,000個一次性最終用途組件，受到業(yè)內一些最知名品牌的信賴。不過，在使用AI時仍需謹慎，其可靠性和可用性仍存疑問。


△Materialise 和 Sartorius 合作生產了超過 26,000 個一次性最終用途組件

賦能客戶
歸根結底，AM的未來在于賦能客戶�？蛻糇鳛楦髯灶I域的專家，他們需要符合自身專業(yè)知識和需求的工具來解決獨特的工作流程和挑戰(zhàn)。Materialise決定分享用于數據和構建準備的旗艦軟件Magics背后的算法，讓客戶創(chuàng)建量身定制的解決方案，從而提高效率，這種方法的重點是讓用戶做他們最擅長的事情。


△Materialise 首席執(zhí)行官Brigitte de Vet-Veithen

增材制造的未來不僅關乎技術和背后的企業(yè)，更重要的是那些將這些創(chuàng)新變?yōu)楝F實的人們。隨著行業(yè)從夢想轉變?yōu)榭山桓冻晒�，Materialise表示其角色非常明確：幫助客戶在各自的領域脫穎而出，通過關注客戶個人的成功，確保行業(yè)的集體成功，促進增長和盈利能力。

關于Materialise
Materialise（瑪瑞斯）是一家全球領先的3D打�。ㄔ霾闹圃欤┸浖�和技術服務公司，總部位于比利時，成立于1990年。作為3D打印行業(yè)的先驅，Materialise以“通過創(chuàng)新技術讓世界更美好”為使命，專注于提供從軟件、3D打印設備到定制化解決方案的全鏈條服務，業(yè)務覆蓋醫(yī)療、汽車、航空航天、消費品等多個領域。