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              Stratolaunch與Ursa Major簽訂3290萬美元合同,采購16臺銅合金3D打印發(fā)動機(jī)

              3D打印動態(tài)
              2025
              06/16
              15:43
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              2025年6月16日,南極熊獲悉,Ursa Major宣布負(fù)責(zé)進(jìn)行高超音速演示的飛行測試提供商Stratolaunch已授予他們一份價值3290萬美元的多年期合同,用于開發(fā)和交付16臺哈德利(Hadley) H13發(fā)動機(jī)。

              此前,Ursa Major的哈德利發(fā)動機(jī)分別于2024年12月和2025年3月成功完成了兩次高超音速飛行——這是自20世紀(jì)60年代以來美國首次成功的高超音速飛行,也是全自動飛機(jī)首次實現(xiàn)的此類飛行。在進(jìn)行這兩次高超音速飛行之前,Hadley于2024年3月在Stratolaunch Talon-A1試驗臺上進(jìn)行了首次成功試飛, 速度接近5馬赫,飛越太平洋。

              大熊座工廠生產(chǎn)車間的哈德利發(fā)動機(jī)

              Ursa Major 聲稱他們是唯一一家專注于利用增材制造 (AM) 和其他先進(jìn)制造技術(shù)生產(chǎn)火箭發(fā)動機(jī)的公司,能夠開發(fā)并快速制造出像 5,000 磅推力、可重復(fù)使用的哈德利火箭這樣的系統(tǒng)。據(jù) Laurienti 稱,增材制造技術(shù)對于公司“專注于單一目標(biāo)直至完美”的理念至關(guān)重要:“我們的模式是讓我們真正利用3D打印和先進(jìn)制造技術(shù),專注于推進(jìn)系統(tǒng),然后與一家致力于推進(jìn)前所未有的任務(wù)的公司合作,結(jié)果一次就成功了。除了我們對推進(jìn)系統(tǒng)的專注之外,背后的驅(qū)動力是3D打印技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)大量重復(fù)。我們已經(jīng)打印了2500個部件,這些部件已經(jīng)集成到發(fā)動機(jī)中,并在地面進(jìn)行了熱火測試。因此,首次發(fā)射的成功感覺就像是我們?yōu)橄乱淮稳蝿?wù)做準(zhǔn)備的良好開端?!?/div>
              Ursa Major表示目前正在為Stratolaunch公司開發(fā)的Hadley版本H13是升級版,旨在支持探索更多任務(wù)能力,并增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的可重復(fù)使用性。后者的改進(jìn)以及其他優(yōu)勢將降低每次飛行的成本。

              Ursa Major 首席執(zhí)行官丹·賈布隆斯基表示:“這份合同將直接支持美國高超音速測試基礎(chǔ)設(shè)施,并加速推進(jìn)符合國家安全的高速飛行項目。作為 Stratolaunch 的合作伙伴和高超音速推進(jìn)系統(tǒng)供應(yīng)商,我們致力于將真正的能力投入到實際應(yīng)用中——更快、更大規(guī)模,并且不影響性能?!?/div>
              Ursa Major首席運(yùn)營官NickDoucette解釋說:“過去十年來,我們開發(fā)的所有產(chǎn)品都在某種程度上依賴于增材制造,這不僅能快速開發(fā),現(xiàn)在還能快速實現(xiàn)規(guī)?;?。Ursa 沿著這條漫長的軌跡發(fā)展,源于我們很早就做出的采用增材制造的戰(zhàn)略決策,這些決策帶來了巨大的回報?,F(xiàn)在,我們正在將這些回報轉(zhuǎn)化為非常獨(dú)特的應(yīng)用和產(chǎn)品?!?/div>
              △Stratolaunch的 Talon-A1 準(zhǔn)備由 Ursa Major 的 Hadley 發(fā)動機(jī)提供動力進(jìn)行飛行。

              當(dāng)然,增材制造這種精準(zhǔn)的方法并非適用于所有產(chǎn)品或所有公司。但即使只適用于一種產(chǎn)品和一家公司,也足以令人印象深刻,尤其是這家公司正在成為長期增長停滯的經(jīng)濟(jì)體如何切實振興工業(yè)基礎(chǔ)的典范。

              一旦快速迭代成為企業(yè)的主要運(yùn)營必需品,而非僅僅是眾多資產(chǎn)中的一項,增材制造就變得對企業(yè)不可或缺,其重要性超越了所有可量化的指標(biāo)。目前,下一代飛行器的研發(fā)或許是這種動態(tài)最為明顯的領(lǐng)域,但基本原理完全可以推廣應(yīng)用到所有其他迫切需要創(chuàng)新的行業(yè)。


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