美國(guó)海軍準(zhǔn)備將3D打印帶到海上

南極熊3D打印網(wǎng)報(bào)道

    美國(guó)海軍正在探索何如將3D打印技術(shù)用作一種海上制造技術(shù)。據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解，六月二十四和六月二十六日，美國(guó)海軍舉辦了他們的第一個(gè)為期兩天的制匯節(jié)。這次的制匯節(jié)包括了一系列標(biāo)題為“打印艦隊(duì)（Print the Fleet）”研討會(huì)，目的是在Dam Neck的海軍作戰(zhàn)中心作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動(dòng)中心(CDSA，Combat DirectionSystems Activity）向士兵和其他利益相關(guān)者介紹3D打印技術(shù)和增材制造。

    海軍會(huì)首要將這項(xiàng)技術(shù)視為他們解決當(dāng)前在公海上操作出現(xiàn)的物流問(wèn)題。
    “當(dāng)你想到我們海軍現(xiàn)有的物流和供應(yīng)鏈的成本和漏洞，以及我們正面臨的資源短缺時(shí)，很顯然，我們必須重新設(shè)想一下我們應(yīng)該怎樣做這些生意�！备彼玖罴婧＼姕�(zhǔn)備和物流作戰(zhàn)福參謀長(zhǎng)Adm. Phil Cullom說(shuō)。
    “當(dāng)高級(jí)制造技術(shù)和3D打印技術(shù)變得廣泛可用，我們?cè)O(shè)想建立一個(gè)全球性的高級(jí)制造技術(shù)商店，店內(nèi)由受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練并有一定技術(shù)的水手經(jīng)營(yíng)，他們能解決一定的問(wèn)題并能生產(chǎn)出產(chǎn)品�！�
    在未來(lái)，海軍的目標(biāo)是培養(yǎng)出具有此專長(zhǎng)的水手，所以如果缺少了一定部位的零件或是庫(kù)存不足時(shí)，水手們就可以在幾小時(shí)或者幾天內(nèi)設(shè)計(jì)并打印出此特定部位的零件，能更快滿足船艦的需求。
    對(duì)于美國(guó)海軍來(lái)說(shuō)，采用3D打印技術(shù)能顯著提高執(zhí)行任務(wù)的速度，降低成本，避免世界范圍的航運(yùn)問(wèn)題。

    據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解，早在今年，海軍軍隊(duì)在兩棲攻擊艦“Essex”號(hào)（LHD2）上安裝了一個(gè)簡(jiǎn)潔的3D打印機(jī)做測(cè)試�！癊ssex”號(hào)成功將船上的水手訓(xùn)練到學(xué)會(huì)了使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件和如何使用打印機(jī)。船上的打印機(jī)已經(jīng)被用于打印了一次性醫(yī)療用品（塑料注射器），一個(gè)油箱蓋和一些飛機(jī)模型。但海軍仍然需要測(cè)試打印機(jī)能否在高壓力的環(huán)境下工作，以及它如何應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和在大海上的搖晃。
    “這是在甲板上發(fā)生的最大的事情�！鄙衔炯娓拍詈蛣�(chuàng)新部門領(lǐng)隊(duì)Jim Loper說(shuō)，“我們將Essex上的打印機(jī)的操作具體到水手的手上，他們就能邊學(xué)邊做，我們也能學(xué)到最好使用打印機(jī)的方法。”
    “物流的未來(lái)是3D打印。”Loper稱，“如果3D打印技術(shù)運(yùn)用到船上，我們帶到甲板上的供應(yīng)品的數(shù)量能顯著降低。這個(gè)數(shù)量真的是沒(méi)有限制的�！�



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