汽車3D打印市場規(guī)模有望于2025年達(dá)到43億美元

世界首輛3D打印汽車Strati

隨著目前3D打印技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用迅速增加，知名市場咨詢機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan最近發(fā)布了一份相關(guān)的調(diào)查報告，預(yù)測汽車3D打印的市場規(guī)模有望于2025年達(dá)到43億美元。

據(jù)南極熊了解，這份報告對3D打印在汽車產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展十分樂觀，認(rèn)為該技術(shù)將對汽車制造中的許多方面產(chǎn)生明顯的影響，特別是對零件市場來說，因?yàn)樘祭w維、金屬粉末和鈦金屬等新材料正在不斷涌現(xiàn)，而它們將有望快速提高3D打印零部件的機(jī)械強(qiáng)度、化學(xué)性能與熱特性。

盡管3D打印技術(shù)目前依然處于嬰兒期，不過，隨著設(shè)計(jì)上的快速改進(jìn)，不久之后，3D打印機(jī)就將有能力制造出在精確度、表面質(zhì)量方面都能滿足汽車產(chǎn)業(yè)要求的高質(zhì)量零部件，而這必定會對涉及到維修、保養(yǎng)的汽車零部件市場造成巨大沖擊。不過這是否會發(fā)生還要看3D打印是否能盡快進(jìn)入主流，以及它的價格是否會降下來。

評估方案供應(yīng)商Estify的首席運(yùn)營官Taylor Moss認(rèn)為，3D打印技術(shù)將尤其為碰撞維修行業(yè)帶來巨大利益。這的確有些道理，因?yàn)樵撔袠I(yè)對多種小型零部件有巨大的需求，即便是對那些已經(jīng)停產(chǎn)的汽車也一樣，而這正是3D打印的長處。

Local Motors將于2016年正式發(fā)售的3D打印汽車LM3D Swim

“維修汽車往往會受阻于最細(xì)小和看似最無關(guān)緊要的部件，”Moss表示，“而有了3D打印技術(shù)，就可以就地將它們做出來，而不再需要原始規(guī)格的零部件了。不過這需要3D打印的部件能夠滿足性能上的要求?！?br />
Moss補(bǔ)充認(rèn)為，3D打印還有許多好處，比如可以通過縮短維修時間令整個維修過程變得更流暢，通過就地制造替代零部件大幅降低維修成本，以及因?yàn)榇蛴〔考浅：线m而降低返修率。

“我不能確定這種情況會在何時出現(xiàn)，不過總有一天，車主將有能力就地打印出修車所需的所有零部件?！盡oss表示，“這會改變很多，比如維修效率會提高許多，而成本卻會下降許多，另外零部件的庫存和運(yùn)輸也沒有必要了。所以汽車3D打印市場的未來是值得期待的?！?br />
延伸閱讀：《Local Motors明春開售首款3D打印汽車價格5.3萬美元》

via 3ders