新型3D打印油氣管道：可連續(xù)打印4千米，能承受3千米深海高壓

雖然在3D打印概念已經(jīng)十分普及的當(dāng)下，仍有一些人認(rèn)為這種技術(shù)只能做小物件，無法造出實(shí)用的大尺寸部件，但許多成功的案例（如美國LM公司推出的全球首款3D打印汽車，80%的部件都是3D打印的）都已經(jīng)完美駁斥了這種觀點(diǎn)。近日，由Magma Global和Victrex兩家公司合作完成的一個(gè)新項(xiàng)目就再次證明了這點(diǎn) — 他們通過激光燒結(jié)技術(shù)，使用PEEK材料成功3D打印出了一種用于油氣行業(yè)的新型柔性M-Pipe管道，而這種主要用于液壓油氣泵系統(tǒng)的管道在強(qiáng)度上足以媲美通過傳統(tǒng)技術(shù)制造的同類型管道，可承受深海的高壓力和高流速，能部署到約10000英尺（3048米）深的海底，從而大大提升油氣生產(chǎn)效率。

據(jù)南極熊了解，作為MG公司的旗艦產(chǎn)品，這種3D打印的M-Pipe管道可謂一項(xiàng)壯舉，因?yàn)樗蛇B續(xù)打印最長4000米，是迄今為止全球最長3D打印PEEK結(jié)構(gòu)，同時(shí)也是最大的工業(yè)3D打印項(xiàng)目之一。

盡管還采用了包括高級碳纖維和S-2玻璃纖維在內(nèi)的其它材料，但M-Pipe優(yōu)于鋼管的浮力和耐腐蝕性主要還是由其主材料PEEK提供的。此外，這種管道的其它優(yōu)點(diǎn)還包括溫度耐受力高，抗疲勞壽命長（這些都令其很適合重新部署），安裝容易，可承受高達(dá)15Ksi（即每平方英寸1.5萬磅）的壓力，可促進(jìn)高效的液體流動。

“得益于和Victrex公司的合作，我們在墨西哥灣成功地開發(fā)出了1萬英尺深的液壓泵送和輕型井修的解決方案。VICTREX的高性能PEEK材料和在材料工藝方面的專業(yè)知識幫助我們?yōu)橛绕湫袠I(yè)開發(fā)出了突破性的M-Pipe?！?br />
目前，這種專為減少海底油氣系統(tǒng)建造成本而設(shè)計(jì)的M-Pipe已成為MG公司部署系統(tǒng)的一部分。該系統(tǒng)還包括一個(gè)線管操縱系統(tǒng)、一個(gè)安裝平臺和絞盤，以用于快速管部署和取回。

延伸閱讀：
《殼牌石油正借助3D打印原型開發(fā)深水油氣平臺》
《3D打印，油氣行業(yè)怎么玩？》

via 3ders

那么牛逼啊

这个没有弄懂啊，管子也要3D打印