奔馳借3D打印技術開發(fā)智能包裹稱重&追蹤系統(tǒng)

南極熊2016年12月29日訊，知名汽車制造商梅賽德斯-奔馳的Xtron實驗室近日成功開發(fā)出了一種新的智能包裹追蹤系統(tǒng) — 它不但能精確跟蹤包裹，而且能判斷出它們的重量。

據(jù)南極熊了解，這套系統(tǒng)是專為送包裹的貨車設計的，由許多個智能盒子組成。每個盒子內部都裝有傳感器，能精確獲取包裹的重量，周圍還安裝了不同顏色的LED燈，其中每種顏色都對應一個重量區(qū)間 — 如此一來，工作人員就能一眼分辨出不同重量的包裹了。另外，這套系統(tǒng)還允許調度員追蹤到到貨車編號，其正在運送哪些包裹，這些包裹在車上的準確位置，以及包裹何時離開車廂。

值得一提的是，在這套系統(tǒng)的開發(fā)過程中，3D打印技術再次發(fā)揮了重要作用 — 奔馳選擇的合作伙伴是美國3D打印服務商FATHOM公司，而后者正是借助了3D打印技術快速和靈活的優(yōu)點，才在很短的時間內就完成系統(tǒng)的多次迭代和測試。

關于FATHOM
位于美國加州的3D打印服務商，實力相當強悍，不僅能提供多種常見的3D打印服務，比如熔融沉積（FDM）、光固化（SLA）、選擇性激光燒結（SLS）、聚合物噴射（Polyjet），還擁有目前為數(shù)不多的Carbon M1（由美國Carbon公司研發(fā)，采用百倍速CLIP技術）和DragonFly 2020（由以色列Nano Dimension公司開發(fā)，全球首款桌面級PCB打印機）這兩款另類超級打印機，2015年被評為了全美發(fā)展速度最快的500強企業(yè)，今年則入選了ICIC“成長速度最快的100家城市企業(yè)”。

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編譯自 3DPRINT