悅?cè)鹑�維3D打印航空航天零件即將奔赴太空

悅?cè)鹑�維2016-09再傳喜訊，繼模具3D打印與無人機3D打印工藝研發(fā)與服務取得長足進展之后，其在航空航天3D打印領域也有重大突破。近日，悅?cè)馂槟耻姽ぱ芯克�提供�?D打印零部件經(jīng)過所有嚴苛測試，即將赴九天攬月！

據(jù)了解，此次3D打印航空航天零件所用材料經(jīng)過悅?cè)鸲噍啘y試與工藝參數(shù)調(diào)整，使得打印零件的拉伸強度與彎曲強度達到最佳狀態(tài)，并顯著提高熱變形溫度，減小材料的收縮率，以滿足航天航空高強度、復雜化環(huán)境要求。

在航空航天領域，傳統(tǒng)制造一般面臨材料加工難、結(jié)構復雜、加工易變形等短板，研發(fā)周期和成本也是行業(yè)困擾要素，而3D打印則可以用全新的方式去對付這些難題。

3D打印實現(xiàn)復雜難加工零件的制造，可顯著提高材料利用率，而且輕量化結(jié)構設計可以減少載重量，節(jié)省燃油，降低飛行成本。另外，3D打印完全可以實現(xiàn)個性化定制，非常適合航空航天多品種、小批量、大型復雜結(jié)構的制造。

世界范圍內(nèi)，航空航天領域3D打印發(fā)展更是如火如荼。近期，美國通用電氣（GE）計劃以合計14億美元價格收購3D打印巨頭瑞典Arcam公司和德國SLM Solutions集團，這意味著3D打印技術將在通用未來飛機零部件生產(chǎn)中占據(jù)重要地位，美國宇航局（NASA）更是將3D打印作為最重要技術手段之一，廣泛應用在火箭、衛(wèi)星、空間站等核心領域。

作為工業(yè)級3D打印專家，悅?cè)鹑�維在航空航天3D打印領域探索已久，公司工藝研發(fā)負責人表示：“此次3D打印航天航空零件的成功應用表明了悅?cè)鹱灾餮邪l(fā)的工藝參數(shù)與材料參數(shù)完全符合這一高精尖領域的要求標準，這也為后續(xù)深入合作以及批量化生產(chǎn)制造鋪平道路。”

（因保密需要，諸多細節(jié)不便透露）