德國漢莎技術公司建立增材制造中心，開發(fā)飛機部件

2018年10月17日，南極熊從外媒獲悉，漢莎技術公司已經(jīng)建立了一個專門的增材制造（AM）中心，AM中心負責人Aenne Koester博士說：“新的AM中心將作為一個協(xié)作中心，在那里，漢莎技術公司以前獲得的經(jīng)驗和技能可以捆綁并進一步擴展，目的是提高技術的成熟度，開發(fā)適合生產(chǎn)的產(chǎn)品。”

增材制造可以非�？焖俚厣�產(chǎn)單個零件，并使零件設計具有非常高的自由度。當必須制造原型或一次性部件時，這尤其有用。對于對減重十分重視的飛機世界中，較低部件重量使得使用AM技術非常具有吸引力。

漢莎技術專家正在與來自各行業(yè)合作伙伴和研究機構的AM專家合作，以支持在高度管制的飛機領域引入該技術。

例如，漢莎技術公司正在與歐瑞康AM就流程可重復性進行合作，這是工業(yè)化和認證的關鍵要素。兩家公司將建立代表性的組件幾何，這些組件將在相同的3D打印機上打印，相同的工藝參數(shù)和粉末規(guī)格將用于了解工藝的可重復性。該合作旨在利用制造，采購，倉儲和供應鏈管理方面的潛在靈活性和成本節(jié)約。此次合作還將有助于推動增材制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)化​​，因為這項工作的成果也將與行業(yè)機構共享，以支持為飛機部件的認證和批準制定標準。

編譯自：3ders