大英航空預(yù)測(cè)，航空3D打印未來(lái)十大應(yīng)用

來(lái)源：中關(guān)村在線

大英航空（British Airways）宣布根據(jù)當(dāng)前應(yīng)用成熟度，預(yù)測(cè)了在航空3D打印領(lǐng)域，未來(lái)使用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)機(jī)艙部件的十大應(yīng)用。具體如下：

1.餐具
2.牙刷或梳子等配套用品
3.托盤(pán)桌
4.飛機(jī)窗戶
5.機(jī)上娛樂(lè)屏幕
6.座椅
7.行李箱
8.電氣零件電路板
9.飛行甲板開(kāi)關(guān)
10.飛機(jī)骨架

考慮到未來(lái)將3D打印機(jī)放置在機(jī)場(chǎng)甚至是飛機(jī)上的可能性，大英航空公司編制了一份清單，列出了預(yù)計(jì)將在未來(lái)受益于該技術(shù)的十大應(yīng)用。此列表中的一些預(yù)測(cè)涵蓋了當(dāng)前新興的應(yīng)用方式，包括3D打印環(huán)繞聲效的多媒體座椅，而諸如牙刷和梳子之類(lèi)的便利套件產(chǎn)品排名第二，而3D打印餐具則位居榜首。

英國(guó)航空公司BA2119未來(lái)飛行器項(xiàng)目的高超音速飛機(jī)模型

航空航天產(chǎn)業(yè)是使用3D打印技術(shù)的領(lǐng)先行業(yè)。不過(guò)作為航空公司的經(jīng)營(yíng)者而非商業(yè)飛機(jī)制造商，大英航空的視野放在了更廣闊的領(lǐng)域。該公司指出：“ 3D打印是朝著航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)邁出的重要一步。3D打印機(jī)所生產(chǎn)的零件既堅(jiān)固又耐用，而重量卻減輕了55％。在飛機(jī)的使用壽命期間，每減輕一公斤重量，可節(jié)省多達(dá)25噸的二氧化碳排放?！?br />
英國(guó)航空對(duì)3D打印的關(guān)注是遵循“BA2119未來(lái)飛行器計(jì)劃”。為慶祝大英航空成為英國(guó)旗艦航空公司一百周年，“未來(lái)飛行器計(jì)劃”旨在探索新概念、重塑面向未來(lái)的客戶體驗(yàn)。

3D打印機(jī)定制藥物 以備應(yīng)急

通過(guò)從13000名消費(fèi)者、領(lǐng)先的行業(yè)專(zhuān)家和未來(lái)學(xué)家那里收集的數(shù)據(jù)報(bào)告，大英航空與數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Foresight Factory合作，為未來(lái)的航空旅行做了一些靠譜的預(yù)測(cè)。一種可能性是在未來(lái)十年內(nèi)，收集旅客生理和營(yíng)養(yǎng)需求的生物掃描儀可給出食物和飲料建議以滿足個(gè)人需求，并在飛機(jī)上通過(guò)3D打印滿足這些需求。更進(jìn)一步的則可能是3D打印應(yīng)急藥品，以備在高空中的應(yīng)急之需。

大英航空已設(shè)定了到2050年實(shí)現(xiàn)航班零碳排放的目標(biāo)。這個(gè)領(lǐng)域仍然是3D打印應(yīng)用的真正前景，特別是考慮到大英航空運(yùn)營(yíng)的航班已經(jīng)開(kāi)始使用了一些3D打印零部件。旗下機(jī)隊(duì)目前由波音公司和空中客車(chē)公司提供的280多架飛機(jī)組成，這兩家公司已采取關(guān)鍵步驟將3D打印技術(shù)與MRO、新零件設(shè)計(jì)方式集成起來(lái)。

7月30日在倫敦薩奇畫(huà)廊 觀眾體驗(yàn)VR未來(lái)航空飛行

大英航空公司的創(chuàng)新主管里卡多·維達(dá)爾說(shuō)：“我們與來(lái)自世界各地的初創(chuàng)企業(yè)和創(chuàng)新合作伙伴一起，探索和實(shí)施從人工智能到生物識(shí)別技術(shù)，幫助我們?yōu)榭蛻籼峁o(wú)縫銜接的機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)。而3D打印技術(shù)是又一項(xiàng)進(jìn)步，它將使我們始終處于航空公司創(chuàng)新的最前沿?！?br />