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              特斯拉汽車超級工廠3D打印人才

              3D打印人才
              2020
              10/10
              08:49
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              南極熊注意到,隨著汽車領(lǐng)域3D打?。丛霾闹圃欤┑玫綇V泛的應(yīng)用,全球領(lǐng)先的電動汽車制造商特斯拉也加入到這一隊(duì)伍之中。2020年9月,特斯拉發(fā)布了最新的招聘啟事,為美國內(nèi)華達(dá)州超級工廠招聘增材制造技術(shù)員,其中提及到了快速發(fā)展增材制造業(yè)務(wù),可以看出特斯拉看好3D打印技術(shù)的潛力,未來可能會投入更多的應(yīng)用。


              特斯拉官方的招聘啟事中寫道:“特斯拉正在尋找一位渴望成功的人士,具備運(yùn)營SLA/SLS/FDM 3D打印設(shè)備所需的技能,進(jìn)一步擴(kuò)大快速增長的增材制造業(yè)務(wù)?!碧厮估€在招聘啟事中列出了主要職責(zé)及資格技能,包括能構(gòu)建不同系統(tǒng)的功能并能指導(dǎo)所有與機(jī)器維修相關(guān)的工作,同時(shí)具備3D打印工作經(jīng)驗(yàn),熱愛快速成型和3D打印行業(yè)。而在專業(yè)技能方面,特斯拉要求熟悉CATIA、SolidWorks、Pro E、Rhino或其他CAD制圖軟件,并擁有2年以上相關(guān)學(xué)歷或技術(shù)證書。


              主要責(zé)任
              • 在指導(dǎo)下執(zhí)行基本功能,以建立各種系統(tǒng)上的3D打印
              • 操作3D打印機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及準(zhǔn)備SLS,SLA和FDM有關(guān)的所有功能
              • 設(shè)施清理
              • 庫存零件和材料


              要求:
              • 對快速成型和3D打印充滿熱情
              • 必須具有自我激勵(lì)能力,并且能夠管理多個(gè)并行路徑項(xiàng)目。
              • 注重細(xì)節(jié)
              • 組織良好,語言表達(dá)能力強(qiáng)
              • 靈活,能夠在快節(jié)奏,不斷變化的環(huán)境中工作,需要長時(shí)間和緊迫的期限,包括在需要時(shí)的周末和下班時(shí)間
              • 具有獨(dú)立性并展示了在嚴(yán)格的時(shí)序約束下交付成功設(shè)計(jì)的能力
              • 基本的計(jì)算機(jī)技能,包括Microsoft Word,Excel和Outlook



              所需的技能和資格:
              • 在3D打印工作環(huán)境中的可驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)
              • 客戶服務(wù)/互動經(jīng)驗(yàn)
              • GD&T和3D思維能力
              • 擁有CATIA,SolidWorks,Pro E,Rhino或其他CAD操縱軟件的經(jīng)驗(yàn)
              • 2年以上學(xué)位或技術(shù)證書優(yōu)先
              • 愿意按要求加班和/或周末工作,


              特斯拉一直在使用3D打印技術(shù),但主要用于原型制造,而在生產(chǎn)中則較少使用。值得一提的是,特斯拉的兄弟公司SpaceX擅長3D打印技術(shù),兩家公司也經(jīng)常分享各自的經(jīng)驗(yàn)。特斯拉3D打印的更多消息,敬請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。
              △Model Y后部車身底部,將由3D打印完成

              斯拉完善了3D打印技術(shù),生產(chǎn)Model Y的關(guān)鍵組件-節(jié)省了制造時(shí)間和金錢。并且,正在為電動汽車生產(chǎn)更大的零部件:Y型的后部車身底部由70個(gè)不同零件組成,以前,所有零件均由手工設(shè)計(jì)、制造和組裝。現(xiàn)在可以使用3D打印來生產(chǎn)了。這種技術(shù)趨勢有望以一種與一百多年前亨利·福特的裝配廠創(chuàng)新技術(shù)相媲美的方式,徹底改變美國汽車制造業(yè)。特斯拉(Tesla)使用3D打印取代傳統(tǒng)的手動設(shè)計(jì)、鑄造和汽車零件組裝的方法。



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               樓主| 南極熊
              2020-10-12 15:02:30 | 只看該作者
              特斯拉完善了3D打印技術(shù),生產(chǎn)Model Y的關(guān)鍵組件-節(jié)省了制造時(shí)間和金錢。

              并且,正在為電動汽車生產(chǎn)更大的零部件:Y型的后部車身底部由70個(gè)不同零件組成,以前,所有零件均由手工設(shè)計(jì)、制造和組裝?,F(xiàn)在可以使用3D打印來生產(chǎn)了。這種技術(shù)趨勢有望以一種與一百多年前亨利·福特的裝配廠創(chuàng)新技術(shù)相媲美的方式,徹底改變美國汽車制造業(yè)。特斯拉(Tesla)使用3D打印取代傳統(tǒng)的手動設(shè)計(jì)、鑄造和汽車零件組裝的方法。

              特斯拉3D打印人才招聘申請通道:
              https://www.tesla.com/careers/jo ... ingtechnician-69193

              推動3D打印

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