白皮書：3D打印大尺寸熱成型模具用于航空領(lǐng)域

導(dǎo)讀：本白皮書主要介紹了ACS Hybrid Inc.、Massivit 3D和3D Composites三家公司一起，合作開發(fā)和測試了一個(gè)增材制造熱成型模具。每家公司都提供了他們的專業(yè)知識(shí)和資源，目的是為了證明其可行性。

3D Composites選擇的零件是一個(gè)大型的航空航天生產(chǎn)零件，需要多項(xiàng)模具工藝、粘接和精加工，這些都必須要有足夠的時(shí)間來完成。

項(xiàng)目目標(biāo)：利用增材制造技術(shù)，為航空零部件生產(chǎn)大尺寸熱成型模具

項(xiàng)目背景：ACS Hybrid Inc.與3D Composites合作，使用Massivit 1800 Pro 3D打印技術(shù)進(jìn)行概念驗(yàn)證。ACS Hybrid Inc.是為航空工業(yè)生產(chǎn)大尺寸熱成型模具的專家。3D Composites擁有30多年的經(jīng)驗(yàn)，利用快速成型制造技術(shù)為航空工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)零件。

解決方案：原本使用傳統(tǒng)的減材制造，需要12個(gè)部分來組裝成這個(gè)模具。當(dāng)使用Massivit 1800 Pro 3D打印機(jī)打印時(shí)，只需要兩個(gè)部分。

為了最大限度地減少后處理時(shí)間，模具是用Massivit 3D打印機(jī)的最高分辨率打印的，僅用了16個(gè)小時(shí)就打印完畢，使用了2.75公斤的Dimengel 90材料——這是Massivit 3D的專利產(chǎn)品。在此過程中使用的材料總成本僅為220美元，使得總的模具生產(chǎn)成本下降。

結(jié)果：

增材制造的模具經(jīng)受住了考驗(yàn)，使用50塊0.063英寸的ABS板進(jìn)行熱成型，沒有出現(xiàn)任何重大的損壞。

此外，與傳統(tǒng)的減材制造相比，增材制造生產(chǎn)模具所需的零件少，浪費(fèi)少，成本低。

△熱成型工藝

△3D測量結(jié)果

Massivit 3D將這一應(yīng)用案例整理成了白皮書《Massivit 3D熱成型工具 "概念驗(yàn)證"》，分享給感興趣的客戶。

△白皮書的首頁

白皮書目錄

●熱成型工具

●澆注環(huán)氧樹脂

●填充模具

●生產(chǎn)前檢查

●生產(chǎn)工藝

●生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)

●后期制作檢查

●增材制造模具的優(yōu)勢

白皮書獲取方式

△掃描二維碼可直接下載白皮書（英文版）

Massivit 1800 Pro規(guī)格

Massivit 1800 Pro是用于制造此次熱成型工具的3D打印機(jī)，Pro是一種大型3D打印機(jī)，構(gòu)建體積為145cm x 111cm x 180cm，雙打印頭，打印分辨率可調(diào)，并可熄燈，遙控操作。超大的構(gòu)建尺寸和打印速度，使該平臺(tái)成為中大型模具項(xiàng)目的理想選擇。

打印頭數(shù)量	2
史無前例的打印速度	300毫米/秒線性速度 Z軸速度每小時(shí)35厘米/13.7英寸*
打印質(zhì)量	正常/質(zhì)量/高分辨率/
最大印刷量	145cm x 111cm x 180cm或57" x 44" x 70"
支持的材料	專利的Dimengel 100
集成軟件	Massivit Smart Pro（免費(fèi)）
通過平板電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程控制	是

*1米直徑圓筒的打印速度