3D打印制造業(yè)務(wù)暴增61%，2021年 Q3 Materialise收入5200萬(wàn)歐元?jiǎng)?chuàng)新高

2021年11月1日，南極熊獲悉，比利時(shí)軟件和3D打印服務(wù)提供商Materialise（瑪瑞斯）發(fā)布了2021年第三季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2021年第三季度Materialise的收入為5200萬(wàn)歐元，比2020年第三季度的4100萬(wàn)歐元多了28%，而且是他們?cè)诘谌径热〉玫淖罡呤杖?。盡管汽車和航空航天的需求下降，但Materialise已經(jīng)將3D打印技術(shù)應(yīng)用于其他更廣泛的市場(chǎng)，并隨著市場(chǎng)的復(fù)蘇而推動(dòng)了銷售。

同時(shí)，在2021年第三季度，Materialise也取得了有史以來(lái)最好的凈利潤(rùn)900萬(wàn)歐元，或每股攤薄0.15歐元，業(yè)績(jī)公布之后，公司股價(jià)飆升14%。

Materialise公司首席執(zhí)行官Fried Vancraen在電話會(huì)議上表示："我們的制造部門曾長(zhǎng)期受到COVID的影響，隨著市場(chǎng)的反彈，我們也能夠在制造部門取得健康的收入。這主要是由于我們的制造部門向“認(rèn)證制造項(xiàng)目”過(guò)渡的結(jié)果"。

Materialise的2021年第三季度業(yè)績(jī)

Materialise的收入來(lái)自于三個(gè)部門：軟件、醫(yī)療和制造，每個(gè)部門與去年相比都有明顯恢復(fù)，但生產(chǎn)部門在2021年第三季度增長(zhǎng)最明顯。生產(chǎn)部門的收入包括3D打印以及真空和熔模鑄造產(chǎn)品中獲得的收入，達(dá)到了2300萬(wàn)歐元，比2020年第三季度提高了61%。

生產(chǎn)部門的增長(zhǎng)主要?dú)w功于Materialise制定的戰(zhàn)略： "有意義的應(yīng)用 "和 "認(rèn)證的制造項(xiàng)目 "。在執(zhí)行這個(gè)者略的過(guò)程中，推動(dòng)了可穿戴設(shè)備和醫(yī)療業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，并緩解了汽車原型設(shè)計(jì)和航空需求的下降。

醫(yī)療部門在2020年第三季度和2021年第三季度之間也增長(zhǎng)了10%，帶來(lái)了1900萬(wàn)歐元的收入。雖然Materialise的醫(yī)療設(shè)備和服務(wù)收入與去年相比增長(zhǎng)了8.5%，但醫(yī)療業(yè)績(jī)因軟件銷售增長(zhǎng)31%和效率提高而得到加強(qiáng)。

軟件業(yè)務(wù)在2021年第三季度收入為1000萬(wàn)歐元，比2020年第三季度報(bào)告的900萬(wàn)歐元提高了10%，但比2019年第三季度的1100萬(wàn)歐元下降了9%。這種下降在一定程度上是由于其來(lái)自許可證和維護(hù)費(fèi)的遞延收入增加了50萬(wàn)歐元。

專注于 "有意義的應(yīng)用"

在第三季度，有很多跡象表明Materialise的制造業(yè)復(fù)蘇，3D打印產(chǎn)品在航空和自行車行業(yè)找到了新的應(yīng)用。Materialise簽約為Pinarello的 "Dogma F "3D打印2000個(gè)自行車部件。在另一個(gè)案例中，Materialise與EOS合作，為空客公司創(chuàng)建SLS 3D打印的飛行準(zhǔn)備部件。

Vancraen還透露，在 "Hexa "無(wú)人機(jī)電動(dòng)出租車的整個(gè)研發(fā)過(guò)程中，Materialise幫助設(shè)計(jì)和打印了89個(gè)最終使用的部件，據(jù)說(shuō)這些部件通過(guò)無(wú)需支撐結(jié)構(gòu)而縮短了打印時(shí)間。

展望未來(lái)，Vancraen補(bǔ)充說(shuō)，Materialise將繼續(xù)以 "有意義的應(yīng)用 "為目標(biāo)，深入到 客戶的工作流程中去，以提供切實(shí)的成果。

Vancraen在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上解釋說(shuō)："Materialise的目標(biāo)不是過(guò)度投資于產(chǎn)能，我們需要將我們的制造集中于3D打印的高端應(yīng)用。與其用數(shù)量來(lái)填補(bǔ)[我們的訂單]，我們更愿意去做那些可以產(chǎn)生重大價(jià)值的應(yīng)用。因此，沒(méi)有大規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)能的計(jì)劃"。

Materialise表示，打算 "逐步增加額外的機(jī)器"，同時(shí)今年在德國(guó)不來(lái)梅開(kāi)設(shè)的新工廠。Materialise還將第三季度的成功主要?dú)w功于對(duì)Magics和Mimics的升級(jí)，以及其MES、CMS和可穿戴設(shè)備的舉措，因此打算繼續(xù)研發(fā)支出水平，第三季度的研發(fā)支出增長(zhǎng)了13%。

△Materialise在德國(guó)不來(lái)梅的新金屬打印中心，圖片來(lái)自Materialise
Materialise 2021年收入預(yù)測(cè)

Vancraen在結(jié)束Materialise的財(cái)報(bào)電話會(huì)議時(shí)重申，預(yù)計(jì)公司的汽車需求在今年余下的時(shí)間里將保持低迷，但仍然將2021財(cái)年的指導(dǎo)收入設(shè)定為1.97-2億歐元。

進(jìn)入2021年第四季度，Materialise的現(xiàn)金狀況也很好，有1.94億歐元的流動(dòng)資金，這部分歸功于在6月進(jìn)行的400萬(wàn)股公開(kāi)發(fā)行，募資比預(yù)期多了1140萬(wàn)歐元，因?yàn)槟ΩC券選擇了作為該交易的承銷商購(gòu)買60萬(wàn)股額外股份的選項(xiàng)。

展望未來(lái)，Vancraen補(bǔ)充說(shuō)，在成功幫助Lift飛機(jī)公司完成電動(dòng) "eVTOL "項(xiàng)目后，公司正瞄準(zhǔn)技術(shù)的進(jìn)一步綠色應(yīng)用，以符合自身到2025年將碳排放減半的計(jì)劃。

Vancraen總結(jié)道："eVTOL是一種新的車輛品種，預(yù)計(jì)將成為一個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)，并開(kāi)啟一種新的移動(dòng)模式。增材制造的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)對(duì)于建立可靠的系統(tǒng)確實(shí)至關(guān)重要，這些系統(tǒng)非常輕，只需用電能就能載客，而這正是我們真正從根本上相信的市場(chǎng)。"


編譯自：3dprintingindustry