中國航空研究院舉辦輕量化和增材制造結(jié)構(gòu)完整性評估技術(shù)國際研討會

為了充分發(fā)揮中國航空研究院作為航空疲勞與結(jié)構(gòu)完整性國際委員會（ICAF）中國國家代表優(yōu)勢，面向國際航空科技界關(guān)注的前沿?zé)狳c技術(shù)問題，促進航空技術(shù)國際交流合作，推動相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的航空科技創(chuàng)新發(fā)展，航空研究院于2022年4月8日以線上方式和西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合舉辦了輕量化和增材制造結(jié)構(gòu)完整性評估技術(shù)國際研討會(International Workshop on Structural Integrity Assessment Techniques for Lightweight and Additive Manufactured Structures)，國內(nèi)相關(guān)科研機構(gòu)和高校的兩百余位專家學(xué)者參加了會議。  

金屬增材制造可用更低的制造和時間成本，為材料與飛行器設(shè)計提供創(chuàng)新的解決方案。在過去的二十年里，航空航天一直是全球增材制造市場的主導(dǎo)行業(yè)之一。由于其特殊的制造工藝，增材制造對材料和結(jié)構(gòu)的疲勞與結(jié)構(gòu)完整性分析提出了新的挑戰(zhàn)。為給相關(guān)領(lǐng)域研究和未來技術(shù)探索提供有益借鑒，保障飛機飛行安全，此次國際研討會邀請了新加坡南洋理工大學(xué)Upadrasta  Ramamurty 院士、意大利米蘭理工大學(xué)Stefano Beretta教授、德國多特蒙德工業(yè)大學(xué)Frank Walther 教授和Jochen Tenkamp教授、清華大學(xué)袁荒教授和西北工業(yè)大學(xué)馬玉娥教授分別進行了大會專題報告，就金屬增材制造的結(jié)構(gòu)完整性、微結(jié)構(gòu)損傷分析、斷裂分析、缺陷分析、殘余應(yīng)力、全生命周期疲勞分析等方面的研究成果進行了分享，并就參會人員的問題進行了解答。

ICAF是航空結(jié)構(gòu)疲勞與完整性專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最重要也最具影響力的國際組織，目前共有17個會員國。自1952年成立至今，ICAF穩(wěn)定的以每兩年一次的頻率召開全球研討會議，通過吸納來自各國航空工業(yè)界、大學(xué)和科研機構(gòu)、適航管理當(dāng)局和運營商的廣泛參與，有效地促進了航空疲勞與結(jié)構(gòu)領(lǐng)域內(nèi)專家之間的交流、構(gòu)建了穩(wěn)定的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、并最大程度地促進了專業(yè)相關(guān)的信息、經(jīng)驗、意見和想法的交流與討論。中國航空研究院作為ICAF的中國國家代表機構(gòu)，致力于通過ICAF為國內(nèi)外航空結(jié)構(gòu)專業(yè)領(lǐng)域的科研人員搭建科技交流平臺，發(fā)揮行業(yè)“領(lǐng)頭雁”作用和對外航空科技國際合作優(yōu)勢，為航空科技創(chuàng)新貢獻更大力量。來源：國際航空科技合作中心