報(bào)名：中國(guó)第一屆新能源電池3D打印研討會(huì)·深圳

南極熊導(dǎo)讀：中國(guó)是全球新能源電池的產(chǎn)業(yè)基地，誕生了比亞迪、寧德時(shí)代等世界級(jí)的電池廠商，市場(chǎng)達(dá)萬億元的規(guī)模。而3D打印作為新興的制造技術(shù)，未來可能會(huì)在電池領(lǐng)域應(yīng)用潛力巨大。我們希望舉辦中國(guó)第一屆新能源電池3D打印研討會(huì)，讓一部分人先看到未來。

隨著電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子、工業(yè)儲(chǔ)能、移動(dòng)設(shè)備以及智能穿戴等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，對(duì)新能源電池的續(xù)航、快充、壽命及安全性等提出了越來越高的要求。以“涂布薄電極+疊層/卷繞”為核心特征的電池構(gòu)型是目前新能源電池的主流技術(shù)路線。然而，受鋰離子擴(kuò)散動(dòng)力學(xué)限制，在現(xiàn)有電池構(gòu)型中，集流體上涂覆的活性材料厚度不超過100 μm，其面臨的“能量密度與功率密度的矛盾”是影響電池性能的關(guān)鍵。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，通過3D打印賦能電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、形狀/尺寸定制化、電池柔性化，為新能源電池的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和可能性。

△汽車電池3D打印生產(chǎn)車間（圖源Blackstone）

△3D打印固態(tài)電池（圖源Blackstone）

近年來，國(guó)外開始出現(xiàn)3D打印制造鋰離子電池的初創(chuàng)企業(yè)，其中以美國(guó)Sakuu和瑞士Blackstone Resources為代表。美國(guó) Sakuu ：推出了一種可商用的鋰金屬電池，并且正在籌劃通過SPAC模式與Plum Acquisition Corp. I 的合并來實(shí)現(xiàn)上市，估值6億美元，研發(fā)了Kavian™ platform制造平臺(tái)，用于生產(chǎn)Swift Print™系列固態(tài)鋰離子電池，據(jù)稱體積能量密度超過800 Wh/L。瑞士Blackstone Resources公司開發(fā)了3D Screen Printing技術(shù)和厚層電極技術(shù)，可獲得更高的能量密度。雖然已公布的技術(shù)細(xì)節(jié)不多，但上述案例說明，國(guó)外已開始認(rèn)識(shí)到增材制造在生產(chǎn)鋰離子電池方面存在一定的相對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

以上兩個(gè)3D打印電池公司，均聲稱已經(jīng)建立了生產(chǎn)工廠，3D打印的電池產(chǎn)品開始陸續(xù)交付。

隨著國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，誕生了比亞迪、寧德時(shí)代為代表的世界級(jí)電池領(lǐng)軍企業(yè)，在“涂布薄電極+疊層/卷繞”構(gòu)型基礎(chǔ)上，進(jìn)行電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，研發(fā)了“刀片電池”、“麒麟電池”等業(yè)界領(lǐng)先的電池技術(shù)。然而，國(guó)內(nèi)目前在新能源電池3D打印領(lǐng)域，尚處于起步階段，未出現(xiàn)具備規(guī)�；�量產(chǎn)前景的電池3D打印技術(shù)及相應(yīng)的電池產(chǎn)品。

新能源電池，使用3D打印技術(shù)來生產(chǎn)制造，有什么的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？有什么技術(shù)難點(diǎn)？什么樣的技術(shù)工藝才能適應(yīng)真正的電池大批量生產(chǎn)制造？

南極熊一直在觀察電池3D打印的全球動(dòng)態(tài)。那么，國(guó)內(nèi)對(duì)此感興趣的行業(yè)人士和專家學(xué)者，應(yīng)該也有不少。為什么我們不開一個(gè)電池3D打印大會(huì)，讓大家匯聚一堂，好好交流下，說不定能推動(dòng)這個(gè)方向的應(yīng)用發(fā)展，助力中國(guó)的碳中和發(fā)展大計(jì)？

于是，我們計(jì)劃邀請(qǐng)了一批在新能源電池 、電池3D打印領(lǐng)域有較深學(xué)術(shù)積累的專家或產(chǎn)業(yè)界人士，來召開中國(guó)第一屆新能源電池3D打印研討會(huì)。

主題活動(dòng)：中國(guó)第一屆新能源電池3D打印研討會(huì)
地點(diǎn)：深圳大學(xué)(滄海校區(qū))機(jī)電與控制工程學(xué)院6樓S630室 （需要提前申請(qǐng)進(jìn)入校園）
時(shí)間：2023年7月15日（周六）下午14：00到18:00
主辦單位：南極熊3D打印網(wǎng) × 深圳大學(xué) 增材制造研究所
參加單位（擬邀請(qǐng)）包括：比亞迪、寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等

討論議題：

• 新能源電池的制造有什么痛點(diǎn)？有哪些是3D打印適合應(yīng)用的？
• 什么樣的技術(shù)路線能達(dá)標(biāo)質(zhì)量要求？
• 什么樣的技術(shù)路線可以達(dá)到批量化生產(chǎn)要求？
• 產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，有哪些技術(shù)難點(diǎn)？
  

與會(huì)嘉賓對(duì)這些問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流討論，相互認(rèn)識(shí)方便日后合作。南極熊安排錄音和文字整理，并得出初具共識(shí)的結(jié)論內(nèi)容。

掃碼在線報(bào)名（參會(huì)地點(diǎn)深圳大學(xué)）：
https://www.wenjuan.com/s/vIZJFfj/#《報(bào)名第一屆電池3D打印大會(huì)》


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