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ABS和 Pelagus 3D合作推進(jìn)增材制造在海事領(lǐng)域應(yīng)用,完善艦艇零部件供應(yīng)鏈

汽車交通
2023
10/24
21:06
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評(píng)論
本帖最后由 warrior熊 于 2023-10-24 21:12 編輯

2023年10月24日,南極熊獲悉,美國(guó)船級(jí)社(ABS)和蒂森克虜伯與威廉森的合資公司Pelagus 3D Pte.簽署了一份意向協(xié)議 (MOU),以推進(jìn)增材制造 (AM) 技術(shù)在船舶和近海備件中的應(yīng)用。


ABS 是全球領(lǐng)先的船舶和近海行業(yè)入級(jí)和技術(shù)咨詢服務(wù)提供商。該公司專注于先進(jìn)技術(shù)和數(shù)字解決方案的安全和實(shí)際應(yīng)用,為海上客戶提供具有成本效益、更優(yōu)性能和更高運(yùn)營(yíng)效率的解決方案。

在為期三年的合作期內(nèi),ABS 和Pelagus 3D 將開展多項(xiàng)合作,包括通過 Pelagus 平臺(tái)將 ABS的測(cè)試要求引入到增材制造部件的生產(chǎn)中。該項(xiàng)目還將支持增材制造行業(yè)指南和標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)制定,包括全球增材制造制造商的資格認(rèn)證和簡(jiǎn)化增材制造零件的認(rèn)證。


ABS 的技術(shù)副總裁GarethBurton說道:“增材制造技術(shù)有潛力簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈、簡(jiǎn)化采購和維護(hù)計(jì)劃、最大限度地減少延遲并降低成本。ABS 致力于通過行業(yè)領(lǐng)先的項(xiàng)目(例如 Pelagus 3D 項(xiàng)目)以及我們的審批和認(rèn)證流程,支持增材制造技術(shù)開發(fā)的持續(xù)創(chuàng)新,同時(shí)保持對(duì)質(zhì)量和安全的關(guān)注!

雙方的意向協(xié)議在新加坡ABS 技術(shù)論壇上被簽署,該會(huì)議將整個(gè)海運(yùn)價(jià)值鏈的主要利益相關(guān)者聯(lián)系在一起。來自制造業(yè)、政府和學(xué)術(shù)界的與會(huì)者與 ABS 共同確定了未來合作和研究項(xiàng)目的領(lǐng)域。

△前排(從左到右):Kenlip Ong,Pelagus 3D 首席執(zhí)行官;Gareth Burton,ABS 技術(shù)副總裁。后排(從左至右):ABS副總裁兼全球仿真中心負(fù)責(zé)人顧海博士;Kenneth Lim,新加坡海事及港口管理局助理首席執(zhí)行官;Arnab Ghosh,ABS 區(qū)域業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁;Haakon Ellekjaer,Pelagus 3D 首席商務(wù)官;和 Daniel Tan,Pelagus 3D 首席技術(shù)官

Pelagus 3D 首席執(zhí)行官Kenlip Ong 說道:“在 Pelagus 3D,我們堅(jiān)信將不斷突破創(chuàng)新界限,打造更具彈性、更高效的備件供應(yīng)鏈。與 ABS 簽署的意向協(xié)議標(biāo)志著增材制造備件供應(yīng)鏈發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。我們期待與 ABS合作,增強(qiáng)測(cè)試能力,確保無縫集成并加速增材制造在海事和近海行業(yè)的采用!

ABS 參與了一系列行業(yè)領(lǐng)先的增材制造計(jì)劃,包括一個(gè)專注于油輪上的功能性增材制造零件的聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目。該公司還提供增材制造指南,定義了增材制造零件的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)程,以及用于制造零件的工藝和系統(tǒng),包括粉末床融合和定向能量沉積。




這里提及的指南通過提供有關(guān)增材制造設(shè)計(jì)、原料、構(gòu)建工藝、檢查和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),定義了增材制造設(shè)施和零件的 ABS 批準(zhǔn)和認(rèn)證流程。該指南的核心是一種方法,可以幫助零件設(shè)計(jì)所有者和制造商改進(jìn)整體流程定義,從而獲得可重復(fù)且可靠的結(jié)果。在制定該指南時(shí),ABS 認(rèn)識(shí)到增材制造靈活性的重要性,并概述了一個(gè)可在不影響最終質(zhì)量的情況下允許快速更改和變更的生產(chǎn)流程。


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