ADDiTEC將在賽車上使用液態(tài)金屬噴射（LMJ）和激光定向能量沉積（LDED）3D打印部件

2024年2月19日，南極熊獲悉，總部位于佛羅里達(dá)州的金屬增材制造和自動(dòng)化服務(wù)公司ADDiTEC宣布，已設(shè)立新的部門ADDiTEC Racing，專注于賽車競(jìng)賽領(lǐng)域。

△ADDiTEC Racing的目標(biāo)，將賽車運(yùn)動(dòng)與技術(shù)相結(jié)合，徹底改變汽車制造

通過利用增材制造解決方案，ADDiTEC將在本周六佛羅里達(dá)州HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY的首場(chǎng)比賽上首次亮相。這不僅是一場(chǎng)比賽，更是一項(xiàng)宣示。該公司為汽車技術(shù)的新時(shí)代奠定了基礎(chǔ)。它們對(duì)創(chuàng)新和技術(shù)與賽車運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的戰(zhàn)略方法，將進(jìn)一步吸引觀眾和業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。

△ADDiTEC Racing正準(zhǔn)備在保時(shí)捷GT3杯獎(jiǎng)杯和其它系列賽事中展示能力

3D打印技術(shù)與國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)

ADDiTEC Racing的核心任務(wù)是將尖端增材制造技術(shù)融入賽車領(lǐng)域。ADDiTEC Racing在賽車上使用高性能液態(tài)金屬噴射（LMJ）和激光定向能量沉積（LDED）打印部件，旨在賽道上展示其新穎技術(shù)的能力和優(yōu)勢(shì)。此外，每場(chǎng)比賽都將進(jìn)行汽車零部件打印的現(xiàn)場(chǎng)演示，讓人們親眼目睹汽車制造的未來。

ADDiTEC首席執(zhí)行官Brian Matthews表示：“我們相信ADDiTEC Racing不僅將展示我們的技術(shù)實(shí)力，還將成為加快我們?cè)谄�車行業(yè)發(fā)展的催化劑�！蓖ㄟ^參加最高級(jí)別的賽車比賽，并展示我們快速成型制造解決方案的能力，我們的目標(biāo)是提高行業(yè)對(duì)我們技術(shù)的認(rèn)識(shí)和采用。

ADDiTEC Racing的成立是公司的一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，充分利用了公司在高性能3D打印技術(shù)方面的專長(zhǎng)。ADDiTEC最近收購(gòu)的賽車資產(chǎn)包括，包括賽車、支持賽車運(yùn)營(yíng)的拖車、增材制造系統(tǒng)以及招募頂尖職業(yè)賽車手。

△AMDroid激光線材DED機(jī)器人系統(tǒng)

ADDiTEC提供兩種金屬3D打印技術(shù)。第一種是基于線材的激光DED，它使用6千瓦的高功率激光系統(tǒng)和可部署的機(jī)器人結(jié)構(gòu)。另一種將液態(tài)金屬噴射(LMJ)和激光定向能量沉積 (LDED)功能與CNC加工無縫結(jié)合。這種強(qiáng)大的協(xié)同作用可實(shí)現(xiàn)精度、速度和材料的多功能性，為先進(jìn)制造設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。LMJ憑借其高分辨率功能，釋放了創(chuàng)建復(fù)雜且細(xì)節(jié)豐富的組件的潛力。它采用具有成本效益的商用現(xiàn)成 (COTS) 焊絲，具有完整的材料利用率，而LDED以其高沉積速率能力而聞名，可加速制造能力使其成為生產(chǎn)更大組件或縮短交貨時(shí)間的理想選擇。與LMJ一樣，LDED采用COTS焊絲和完整的材料利用率來提高成本效率。

ADDiTEC Racing正在為其首場(chǎng)比賽做準(zhǔn)備，人們對(duì)未來的賽季充滿期待。該公司預(yù)計(jì)，創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)卓越的不懈追求將是未來賽季的特點(diǎn)。