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              空客APWORKS利用3D打印技術(shù)為競賽開發(fā)輕量化馬蹄鐵

              3D打印動(dòng)態(tài)
              2024
              06/15
              17:58
              分享
              評(píng)論
              導(dǎo)讀:隨著3D打印材料性能的不斷提升,不少3D打印金屬部件在航空航天領(lǐng)域。但你可能不曾想過航空制造與馬蹄鐵有什么聯(lián)系。


              2024年6月15日,南極熊獲悉,航天3D打印專家APWORKS正在利用3D打印技術(shù)為競技賽馬制造馬蹄鐵(馬掌)。它們采用航空航級(jí)金屬材料,通過精密的3D打印工藝,為賽馬界提供了定制化、輕量化的解決方案,不僅顯著提高了馬匹的運(yùn)動(dòng)性能,還改善了馬匹的舒適度。

              △3D打印馬掌示意(非金屬)

              它們有什么聯(lián)系

              航空航天和賽馬之間存在著與減重有關(guān)的聯(lián)系。在飛機(jī)和運(yùn)載火箭中,重量最小化對(duì)提高燃料效率至關(guān)重要。而在賽馬中,馬蹄鐵的輕量化意味著更出色的比賽性能和舒適度。因此,APWORKS運(yùn)用其豐富的輕量化知識(shí)重新設(shè)計(jì)了賽馬蹄鐵。

              大多數(shù)賽馬鞋通常由鋁或鋼鍛造而成,但APWORKS選擇使用一種專有合金Scalmalloy,這種材料比鋁和鋼都更輕更堅(jiān)固。該公司表示,使用Scalmalloy合金制成的馬蹄鐵重量為50克,而鋁制馬蹄鐵的重量是Scalmalloy的兩倍多,每只為127克,而鋼制馬蹄鐵更重,每只為200克。由于每匹馬穿四只蹄鐵,因此Scalmalloy合金蹄鐵可為每匹馬節(jié)省約300至600克的重量。

              除了材料輕量化外,APWORKS還利用生成設(shè)計(jì)和金屬增材制造技術(shù)打造了AeroRaceShoe。這種設(shè)計(jì)改善了重量分布,并通過定制改進(jìn)了試穿過程,同時(shí)保持成本效益。

              △由APWORKS利用航空技術(shù)3D打印的金屬馬蹄鐵

              3D打印馬蹄鐵為競技賽馬帶來的好處

              APWORKS虛擬產(chǎn)品工程主管Philip Parkes博士表示:“我曾在航空航天和其它高性能工業(yè)領(lǐng)域擔(dān)任研究科學(xué)家十多年,深知?jiǎng)?chuàng)造競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。AeroRaceShoes鼓勵(lì)并幫助馬匹跑得更快,因?yàn)樗鼈兪莾?yōu)化、輕質(zhì)設(shè)計(jì)的終極產(chǎn)品。在保持所需的強(qiáng)度的同時(shí),最大程度地減輕了馬蹄的重量。這只有通過我們的專利技術(shù)組合才能實(shí)現(xiàn):生成設(shè)計(jì)、快速成型制造和先進(jìn)材料?!?br />
              他接著說道:“總體而言,3D打印AeroRaceShoe為賽馬帶來了許多好處。重量的大幅減輕意味著馬匹在奔跑時(shí)需要舉起的重量更輕,這意味著它們可以實(shí)現(xiàn)更快的速度和更敏捷的轉(zhuǎn)彎。除了性能方面的優(yōu)勢,更輕的馬蹄鐵還能減輕馬匹的疲勞,并將奔跑對(duì)馬匹關(guān)節(jié)的影響降至最低,從而改善賽后恢復(fù),降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。”

              早在2013年,澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)的科學(xué)家為墨爾本的一匹賽馬定制并用3D打印了一雙鈦合金蹄鐵,并表示更輕的馬蹄鐵可以減輕傳統(tǒng)鋁質(zhì)馬蹄鐵一半的重量,這意味著馬可以以新的速度奔跑?!?br />
              迄今為止,尚不清楚3D打印AeroRaceShoe是否已在任何專業(yè)賽馬比賽中進(jìn)行過測試,但我們很想知道這一創(chuàng)新是否會(huì)在馬術(shù)界掀起波瀾。




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