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              Audi Sport:3D打印技術(shù)將工具和夾具的生產(chǎn)周期從數(shù)周縮短至一天

              汽車交通
              2024
              07/11
              15:17
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              來源: UltiMaker&威控睿博

              當(dāng)全新奧迪E-Tron GT發(fā)布時,位于德國海爾布隆的奧迪運(yùn)動部Böllinger Höfe工廠需要近200個新的工具、夾具和固定裝置用于生產(chǎn)。設(shè)計這些工具耗時較長,而外包生產(chǎn)則可能需要數(shù)周甚至數(shù)月的時間。在這種情況下,設(shè)計自動化和3D打印為奧迪運(yùn)動部帶來了前所未有的高效工作流程。


              奧迪運(yùn)動部Böllinger Höfe工廠位于德國海爾布隆,是奧迪公司的一座高端汽車生產(chǎn)設(shè)施。該工廠以其高效率和精細(xì)制造工藝而著稱,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)高性能的奧迪R8和全電動的奧迪E-Tron GT車型。這些車型代表了奧迪品牌的頂級產(chǎn)品,展示了奧迪在汽車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新和卓越。

              Böllinger Höfe工廠的生產(chǎn)線設(shè)計體現(xiàn)了德國制造的高效和精準(zhǔn)??哲嚰芡ㄟ^機(jī)器人平臺送入,并固定在頂部軌道上。每一輛車會經(jīng)過多個工位,每個工位安裝特定訂單的零部件。這種設(shè)計確保了高效的生產(chǎn)流程和極高的一致性。

              由于奧迪R8和E-Tron GT都是高性能和定制化程度很高的車型,幾乎難以找到兩輛完全相同的車。這使得生產(chǎn)過程更加復(fù)雜和多樣化,但同時也展示了工廠在處理復(fù)雜訂單方面的能力。工廠廣泛應(yīng)用了3D打印技術(shù)來生產(chǎn)各種工具、夾具和固定裝置。3D打印不僅加快了生產(chǎn)速度,還顯著降低了成本。這些工具和裝置有助于提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制。

              “我們?yōu)楣S生產(chǎn)了近八百個工具、夾具和固定裝置,”奧迪運(yùn)動部的3D打印專家Cem Guelaylar說?!巴獍@些工具的生產(chǎn)需要兩到三、四周,甚至幾個月,這取決于供應(yīng)商和訂單流程。3D打印幫助我們在非常短的時間內(nèi)獲得這些工具。工人們來找我們說需要一個裝配車的夾具,僅需一天時間,這個工具就能到他們手中?!?br />


              不同應(yīng)用場景下的多樣工具

              奧迪設(shè)計了各種定制工具,以在安裝過程中幫助對齊零部件。例如,安裝車頂或車外標(biāo)志時,這些工具能提高成品車的一致性和質(zhì)量,同時每輛車的生產(chǎn)時間可以減少幾分鐘。質(zhì)量控制工具確保所有汽車都符合奧迪的最高標(biāo)準(zhǔn)。這些定制夾具可以固定在汽車部件上,用于測量對齊和公差。

              許多零部件需要在安裝到汽車上之前進(jìn)行預(yù)組裝。例如,將管道連接到中央流體板上,將電纜和散熱器連接到中央控制單元上等等。如果這些零部件僅僅放在工作臺上進(jìn)行組裝,任務(wù)會變得非常困難。奧迪運(yùn)動部在工廠中廣泛使用了許多固定裝置,這些裝置可以將零部件固定在適當(dāng)位置,便于快速而輕松地進(jìn)行組裝。這些固定裝置不僅能節(jié)省大量時間,還能大大提高生產(chǎn)的一致性。




              3D打印在奧迪運(yùn)動部的優(yōu)勢

              奧迪運(yùn)動部不僅需要快速設(shè)計零部件,還需要在極短的時間內(nèi)完成生產(chǎn)。外包工具生產(chǎn)既昂貴又耗時,可能需要數(shù)周甚至數(shù)月。因此,奧迪建立了一個3D打印室。借助Ultimaker S5等多臺打印機(jī),奧迪運(yùn)動部可以自主生產(chǎn)所需的工具?,F(xiàn)在,工具可以在一天內(nèi)打印完成,成本僅為傳統(tǒng)方法的一小部分。無需請求報價、向供應(yīng)商詳細(xì)說明需求并等待零件生產(chǎn)和交付。如果某個零件不符合要求,可以立即進(jìn)行改進(jìn)并重新打印。



              材料選擇的多樣性

              大多數(shù)固定裝置使用Tough PLA打印,這種材料具有與ABS相似的柔韌性和強(qiáng)度,但打印過程更簡單,避免了ABS的復(fù)雜性。此外,使用TPU95a材料打印的工具則用于保護(hù)汽車部件,這種柔軟材料非常適合防止部件受損。

              得益于Ultimaker的生態(tài)系統(tǒng),奧迪運(yùn)動部還可以使用數(shù)百種第三方材料。這些材料通常具有非常特殊的性能。奧迪運(yùn)動部使用的一種材料是防靜電(ESD)PLA,專門用于處理電子元件的固定裝置。通過Ultimaker Cura,準(zhǔn)備這些材料的3D打印變得非常簡單,因?yàn)檫@些打印配置文件可以在市場上免費(fèi)獲得。

              “我們使用Tough PLA,因?yàn)樗阋饲乙子谑褂谩N覀冎饕褂肨PU來保護(hù)汽車部件。我們還使用防靜電材料,有時也用ABS或PETG。3D打印對于我們的工廠和工人來說,極其快速且非常有幫助,”Guelayler補(bǔ)充道。

              奧迪運(yùn)動部在不斷尋找提高效率的方法上表現(xiàn)出色。通過使用3D打印技術(shù)制造工具,他們將工具生產(chǎn)成本降低了80%以上,并能在一天內(nèi)將這些工具交付給工人,而不是需要數(shù)周時間。此外,通過使用Fixturemate,奧迪運(yùn)動部也使夾具設(shè)計變得更加簡單快捷。無需專門的CAD設(shè)計師,任何人都可以從設(shè)計到3D打印,創(chuàng)建所需的工具并開始受益。







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