這款可以飛的電動(dòng)汽車有點(diǎn)假，車身疑似碳纖維3D打印的

可以飛的汽車真的要來(lái)了嗎？2025年2月22日，南極熊獲悉，創(chuàng)業(yè)公司Alef發(fā)布了電動(dòng)飛行汽車駕駛和垂直起飛的視頻。但有網(wǎng)友提醒說(shuō)這可能是個(gè)騙局，碳纖維車殼是3D打印出來(lái)的。

這款飛行汽車叫Alef Model Zero，充滿電在公路可行駛 220 英里，在空中可飛行 110 英里，搭載萬(wàn)向座艙設(shè)計(jì)，飛行過(guò)程更穩(wěn)定，用升降陀螺系統(tǒng)來(lái)控制垂直與水平運(yùn)動(dòng)、斜角角度，螺旋槳不外露。售價(jià)為30萬(wàn)美金，換成人民幣的話得超過(guò)200萬(wàn)，已經(jīng)獲得了3300 份預(yù)訂單，定金只需150美元。

△Alef電動(dòng)飛行汽車展示，引起大量人的圍觀

網(wǎng)友【Xiao超人】說(shuō)，

這部所謂的飛行車去年9月份在德國(guó)柏林的IFA展就展出過(guò)，我當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)近距離接觸過(guò)，外觀只是像車一樣的造型纖維外殼（看像3D打印出來(lái)的），里面沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有汽車駕駛倉(cāng)，也無(wú)法坐人，車?yán)锩嫠闹苤皇遣剂撕芏鄠�(gè)像大彊無(wú)人機(jī)一樣的風(fēng)葉，四個(gè)車輪是裝飾的，如果是真車輪的重量，那些小風(fēng)葉根本帶不起來(lái)，不能說(shuō)是飛行汽車，因?yàn)樵诘孛嫔细�本開(kāi)不了，只能說(shuō)外殼像汽車的無(wú)人機(jī)，像小朋友玩的玩具，如果說(shuō)這是個(gè)飛行汽車，那做成像汽車造型一樣的風(fēng)箏放到天上去也可以叫飛行汽車了。這幾年西方的創(chuàng)新真的很不靠譜，能不能來(lái)點(diǎn)實(shí)際點(diǎn)的，有些國(guó)人不了解真相，還真信以為真，容易被誤導(dǎo)，認(rèn)為外國(guó)的月亮比中國(guó)圓的那種時(shí)代從今年已經(jīng)結(jié)束了，接下來(lái)的十年就是我們創(chuàng)造、創(chuàng)新全面超趕的時(shí)代，大家拭目以待！

△這輛車是透明的嗎？

從其官方視頻中，南極熊截了張圖，一看，就像透明的一樣，果真是沒(méi)有座位，內(nèi)部就是幾臺(tái)無(wú)人機(jī)，基本是中空的，外殼很像3D打印的碳纖維網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。本質(zhì)就是超大號(hào)4軸無(wú)人機(jī)套了個(gè)3D打印汽車殼子。


網(wǎng)友【低調(diào)知道不RIrp】說(shuō)，

一個(gè)大無(wú)人機(jī)，帶了一個(gè)汽車殼子，而且這個(gè)殼子要很輕很輕。 現(xiàn)在的技術(shù)想讓一個(gè)接近兩噸的汽車垂直起降根本不可能

△機(jī)械臂3D打印機(jī)

其實(shí)，2米甚至更大的FDM碳纖維3D打印技術(shù)在歐美非常火，在德國(guó)Formnext2024展會(huì)上，南極熊現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了數(shù)百家3D打印廠商，發(fā)現(xiàn)使用顆粒料作為材料、龍門架/機(jī)械臂作為3D打印機(jī)結(jié)構(gòu)的展商有超過(guò)20家，多數(shù)都是打印船體、汽車外殼、家具等應(yīng)用，已經(jīng)較為成熟。


△3D打印的碳纖維大型零件

近幾年西方有不少創(chuàng)新真的很不靠譜，騙子項(xiàng)目挺多，還幾千萬(wàn)上億美元地融資，在3D打印行業(yè)也一樣。接下來(lái)的幾年，還是得看中國(guó)，中國(guó)的創(chuàng)新、中國(guó)的創(chuàng)造會(huì)大范圍趕超。宇樹(shù)機(jī)器人、Deepseek等就是最近的代表。