3Drsr技術(shù)彌補(bǔ)3D打印功能性制造缺陷

      對(duì)于山地車愛好者來(lái)說(shuō)，修整您的愛車的車輪是既耗時(shí)又繁瑣。日前，一個(gè)名為羅丹車輪（Rodin Wheels）的開發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套超級(jí)耐用的山地自行車車輪，這種車輪永遠(yuǎn)不需要修整，并從根本上消除了撒氣的現(xiàn)象。

       在開發(fā)過(guò)程中，這個(gè)團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)提出了多個(gè)設(shè)計(jì)，但他們最終敲定了使用3D打印制造兩個(gè)原型版本：一個(gè)是較窄的5輻式版本和更寬的5輻式版本。于是Rodin Wheels把他們的計(jì)算機(jī)模型發(fā)給了3D打印公司固體概念（Solid Concepts）。
      據(jù)Rodin Wheels說(shuō)，每個(gè)車輪花了32小時(shí)進(jìn)行打印，然后打磨和涂裝又花了幾個(gè)小時(shí)�？傊�每個(gè)車輪的成本約3000元，花了36小時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)。但對(duì)3D打印的原型車輪的測(cè)試沒(méi)有完全按計(jì)劃進(jìn)行，因?yàn)?D打印能夠打印出輪子的復(fù)雜結(jié)構(gòu)形式，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的功能，開發(fā)團(tuán)隊(duì)說(shuō)。3D打印技術(shù)具有其他技術(shù)不具備的制造能力，但在這個(gè)案例中，它不能用于大規(guī)模生產(chǎn)。

      為了滿足其快速制造的需要，該公司表示，將采用3Drsr（Rapid Structural Replication，結(jié)構(gòu)快速?gòu)?fù)制）技術(shù)，這是由Fastcore公司的Kirk Jones開發(fā)的一種專利工藝，可以在極端的溫度和壓力下幾乎瞬間（快速?gòu)?fù)制）形成一體式中空結(jié)構(gòu)。3Drsr技術(shù)設(shè)備設(shè)計(jì)得十分緊湊，部分處理功能通過(guò)集成的6軸機(jī)器人來(lái)完成的。據(jù)說(shuō)一個(gè)羅丹車輪5分鐘就能復(fù)制出來(lái)�？傊�，3Drsr能夠十分經(jīng)濟(jì)地把多個(gè)零部件轉(zhuǎn)換成一個(gè)單一的中空結(jié)構(gòu)件。

       目前，羅丹團(tuán)隊(duì)選擇在眾籌網(wǎng)站Kickstarter上推出自己的車輪項(xiàng)目來(lái)募集資金。為了適應(yīng)山地自行車復(fù)雜嚴(yán)酷的運(yùn)動(dòng)環(huán)境，些輪子使用了超韌的宇航級(jí)復(fù)合材料，具有獨(dú)特的形鉤珠緣來(lái)吸收大量的沖擊。另外，他們也很輕。
       據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，3Drsr技術(shù)可以在該3D打印生成一個(gè)原型的相同時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)400個(gè)“真正”的輪轂，但3Drsr技術(shù)設(shè)備的成本大約為大幅面FDM 3D打印機(jī)的兩倍。
       Kickstarter上的支持者將會(huì)以389美元的超低價(jià)獲得一組羅丹車輪。