DMG Mori使用3D打印-CNC混合制造設(shè)備為保時捷開發(fā)賽車零部件

DMG Mori是德國德瑪吉與日本森精機的合資公司，在數(shù)控機床方面是絕對的全球領(lǐng)導(dǎo)者。不過隨著目前3D打印逐漸顯現(xiàn)出在制造業(yè)方面的獨特優(yōu)勢，該公司也將這項技術(shù)融入到了自己的產(chǎn)品和服務(wù)中。最近，他們就正在使用融合了激光3D打印技術(shù)與CNC銑削工藝的5軸混合加工設(shè)備LASERTEC為著名汽車品牌保時捷制造賽車用零部件。該公司預(yù)計，這種新設(shè)備將幫助他們在汽車和航空航天產(chǎn)業(yè)中實現(xiàn)前所未有的高速增長。

據(jù)南極熊了解，LASERTEC是一款典型的增-減材混合制造設(shè)備。由于融合了傳統(tǒng)的CNC銑削工藝和現(xiàn)代的激光金屬3D打印工藝，所以它既具備前者加工精度高的優(yōu)點，又擁有后者成型速度快、自由度高、材料浪費低的優(yōu)點，可以說是完美的制造加工設(shè)備。對于DMG Mori來說，采用這種混合制造設(shè)備得到的好處非常明顯：不但產(chǎn)品的開發(fā)周期從原本的數(shù)周甚至數(shù)月縮短到了只有幾個小時，而且成本也降低了不少。下面就是這款設(shè)備實際工作的演示視頻：

由于在創(chuàng)收和創(chuàng)造方面產(chǎn)生了巨大的價值，目前，3D打印技術(shù)在DMG Mori公司中的地位正在快速提高。僅在2015年，3D打印產(chǎn)品和服務(wù)就為該公司創(chuàng)造了近7000萬歐元的營業(yè)額，而在2016年，這個數(shù)字有望進一步提高，達到創(chuàng)紀錄的1億歐元。

“考慮到3D打印技術(shù)近乎無窮的潛力，我們與保時捷的合作只是一個開始，”DMG Mori的首席執(zhí)行官Rüdiger Kapitza表示，“未來，我們必定會將它的應(yīng)用拓展至更多的領(lǐng)域，比如制造汽車引擎和飛機零部件。”

延伸閱讀：《逆天了，DMG 數(shù)控金屬3D打印復(fù)合5軸加工機床》

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