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3D打印助以色列高齡F-15戰(zhàn)機(jī)煥發(fā)青春

3D打印動(dòng)態(tài)
2016
04/21
00:10
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評(píng)論
以色列工程師正在維修F-15戰(zhàn)機(jī)

3D打印在軍事方面的用途不只是我們常聽(tīng)說(shuō)的開(kāi)發(fā)新式武器,還有制造稀缺的零件來(lái)維修老舊的裝備。在這方面,美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家早就是行家了,而另一個(gè)國(guó)家以色列現(xiàn)在也嘗到了甜頭 — 他們的高齡戰(zhàn)機(jī)F-15已經(jīng)因此重獲新生了。

F-15是以色列空軍(IAF)的重要一員,經(jīng)常要執(zhí)行各種任務(wù),不過(guò)由于服役時(shí)間已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)30年,所以機(jī)身各處都已經(jīng)嚴(yán)重老化。另外,它的一些零部件也十分稀缺。而這些都會(huì)增加飛機(jī)故障的概率,從而對(duì)飛行員的生命造成威脅。


以色列AMU制造的3D打印戰(zhàn)機(jī)零件

于是,為了避免這種情況的發(fā)生,同時(shí)令這些戰(zhàn)機(jī)再次恢復(fù)活力以節(jié)省購(gòu)買新戰(zhàn)機(jī)的資金,以色列的維修部門(AMU)將目光轉(zhuǎn)向了3D打印技術(shù)。事實(shí)上從2015年起,他們就已經(jīng)開(kāi)始用這項(xiàng)技術(shù)制造F-15戰(zhàn)機(jī)(還有其它戰(zhàn)機(jī))所需的稀缺零部件了。

據(jù)南極熊了解,AMU制造這些零部件的方法很簡(jiǎn)單,就是首先掃描原有的零部件,然后創(chuàng)建出它們的3D數(shù)字模型,最后交由3D打印機(jī)制造 — 整個(gè)過(guò)程實(shí)質(zhì)上與3D人像之類的民用項(xiàng)目沒(méi)有區(qū)別。這種新方法帶來(lái)的好處首先就是原本找都找不到的稀缺零部件現(xiàn)在可以隨時(shí)制造了,還有就是與傳統(tǒng)工藝相比,時(shí)間大幅縮短(從數(shù)個(gè)月縮短到只有幾天),同時(shí)成本明顯降低。



另外值得一提的是,這些部件的材質(zhì)并非金屬,而是聚合物和復(fù)合材料。不過(guò)它們不僅強(qiáng)度不輸給同尺寸的鋁制部件,而且實(shí)際性能也可以滿足要求。不過(guò),由于戰(zhàn)機(jī)的某些部分還是必須采用金屬,所以IAF也正在與班古里昂大學(xué)和以色列首席科學(xué)家辦公室合作開(kāi)發(fā)他們自己的金屬3D打印機(jī)。至于會(huì)用到的金屬材料,據(jù)說(shuō)很有可能是鈦。

延伸閱讀:
《解放軍首次運(yùn)用3D打印技術(shù)維修后勤裝備》
《美國(guó)空軍將在軍用飛機(jī)設(shè)計(jì)和維修中全面采用3D打印技術(shù)》

via 3dprint


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