美空軍V-22魚鷹旋翼機(jī)將安裝鈦合金3D打印部件

美國軍方在應(yīng)用3D打印技術(shù)上一直是全球最領(lǐng)先的。在過去的幾年里，他們的許多軍械，比如戰(zhàn)機(jī)、艦艇，甚至遠(yuǎn)程導(dǎo)彈都用上了3D打印的零部件�，F(xiàn)在，這個家族中又將加入一位新成員，它就是V-22魚鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。

據(jù)南極熊了解，這項(xiàng)行動將會由美國海軍航空系統(tǒng)司令部（NavAir）主導(dǎo)，在不久之后的6月正式開始實(shí)施，主要目的是測試3D打印部件在各種真實(shí)環(huán)境下的性能，而V-22魚鷹會安裝的部件將包括鏈條等配件，均是通過激光燒結(jié)（LS）技術(shù)使用Ti-6Al-4V鈦鋁合金3D打印而成的。

負(fù)責(zé)制造這些3D打印部件的是NavAir的增材與數(shù)字線程集成產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)（IPT)）。該機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人Elizabeth McMichael表示，比起制造，驗(yàn)證這些部件更加重要。因?yàn)楫?dāng)前的3D打印技術(shù)正日趨成熟，做出這些部件的時間越來越短，一般只需要幾天時間，但驗(yàn)證卻往往需要數(shù)月才能完成，而這顯然不能滿足軍事需要。他們希望這個時間能縮短到數(shù)周甚至幾天，所以目前，他們正在積極制定3D打印部件的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時正計劃在本月底開始測試其它金屬材料，比如不銹鋼。

通過此次的魚鷹飛行測試，NavAir將會看清他們目前在應(yīng)用3D打印技術(shù)上達(dá)到了怎樣的程度。同時，他們還會利用收集到的數(shù)據(jù)向政府展示采用3D打印技術(shù)的必要性，從而獲得更多資金支持并與大公司聯(lián)手開展更深入的研究。

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