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              汽車輕量主業(yè)騰飛,3D打印潛力巨大

              汽車交通
              2016
              09/02
              11:34
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              隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出,3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一,近年再次被推到市場的風口浪尖,已經(jīng)運用于多個行業(yè)。而制造業(yè)的驕子-汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)重點推廣領(lǐng)域。但是汽車輕量化是長期趨勢,傳統(tǒng)汽車方面,汽車輕量化是節(jié)能降耗的必由之路。環(huán)保和節(jié)能兩方面的壓力都將促使汽車用鋁量增加。新能源車方面,動力電池重量重、空間大,因此對于用材輕量化的需求則更為迫切。我們預(yù)計到2020 年,汽車用鋁消費量能夠達到530 萬噸。
              亞太科技在建擬建項目眾多,產(chǎn)能擴張潛力大。公司2015 年的產(chǎn)能在11 萬噸左右,目前在建的有8 萬噸輕量化高性能鋁擠壓材項目,未來兩年將逐步投產(chǎn)。2016 年上半年定增募集資金17 億元用于建設(shè)年產(chǎn)4 萬噸環(huán)保型汽車用鋁項目、年產(chǎn)6.5 萬噸新能源車用鋁材項目,建設(shè)周期約為3 年。新項目的建設(shè)有助于企業(yè)搶占汽車輕量化市場,提升企業(yè)持續(xù)盈利能力。

              積極拓展非汽車領(lǐng)域用鋁材,或開挖掘新市場潛力。亞太科積極開拓其他工業(yè)領(lǐng)域,包括工業(yè)領(lǐng)域大型熱交換行業(yè)及商用空調(diào)、海水淡化、通訊設(shè)備、軌道交通、海上石油平臺、航空航天、家電行業(yè)等。

              來源:東北證券
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              3D打印能否革新汽車產(chǎn)業(yè)?


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