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澳大利亞開發(fā)新型增材制造技術以降低飛機維修成本

3D打印動態(tài)
2019
01/28
14:33
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來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)

瑞士RUAG航空公司的子公司RUAG澳大利亞公司目前正在開展一項為期兩年的項目,該項目旨在研究激光金屬沉積(3D打印技術的一種,簡稱LMD)技術在元器件維修與制造方面的應用。LMD技術可以減少備件等待時間,從而減少維修停機時間,并大幅提高飛機的可用性和戰(zhàn)備完好性。

LMD本質是一種高科技焊接工藝,其中金屬部件是逐層重建的,類似于3D打印技術,將金屬粉末送入激光束中并以精確的網(wǎng)狀結構沉積在表面上。研究人員表示,LMD的粘合力非常強,這使得它不僅可以制造備件,而且還可以修復現(xiàn)有部件,并且可以使修復的部件與原件一樣好甚至更好。

RUAG澳大利亞公司高級技術和工程解決方案高級經(jīng)理馬修斯表示,該項目的最終目標是通過該技術提供創(chuàng)新和具有高費效比的持續(xù)保障解決方案,降低壽命周期成本,并通過維修和實時制造來保持好的使用可用度。

LMD技術可以用于制造或修理高強度的鋼制飛機零件。在制造過程中,LMD通常是小型、復雜、高負載“低容量”零件的理想選擇,例如鈦元件。該項目的研究團隊正在評估LMD在維修和備件采購、廢金屬管理、倉儲和運輸?shù)阮I域如何降低成本。

該項目目前主要關注LMD如何應用于現(xiàn)有的軍用飛機平臺和較新的系統(tǒng),如F-35戰(zhàn)斗機機隊。

來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)


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