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              NEXEN TIRE(耐克森)利用3D打印和XAI將輪胎模具生產(chǎn)時間縮短70%,成本降低50%

              模具
              2024
              08/23
              17:00
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              本帖最后由 冰墩熊 于 2024-8-23 17:00 編輯

              2024年8月23日,南極熊獲悉,韓國輪胎制造商耐克森輪胎(Nexen Tire)宣布,它已在輪胎模具生產(chǎn)中成功整合了基于可解釋人工智能(XAI)和3D打印技術(shù),從而簡化了開發(fā)流程,顯著提升了效率和精度,實現(xiàn)了輪胎開發(fā)的重大突破。

              △耐克森輪胎正在通過XAI(可解釋的人工智能)和3D打印技術(shù)簡化輪胎開發(fā)流程

              傳統(tǒng)的輪胎開發(fā)流程通常包括設(shè)計結(jié)構(gòu)和圖案、制作模具、制造原型以及在車輛上進行測試,以獲得最終產(chǎn)品批準?,F(xiàn)在,耐克森輪胎通過引入XAI和3D打印技術(shù),成功簡化了這一流程,提高了產(chǎn)品精度和開發(fā)效率。


              XAI(eXplainable AI)是一種人工智能技術(shù),有助于理解和分析機器學(xué)習(xí)算法產(chǎn)生的結(jié)果背后的原因和過程。通過對基礎(chǔ)設(shè)計、關(guān)鍵設(shè)計變量、性能貢獻和設(shè)計方向等信息的深度分析,耐克森輪胎最大限度地提高了輪胎設(shè)計的效率,并提出了符合開發(fā)要求的最佳結(jié)構(gòu)和設(shè)計方案。

              借助XAI驅(qū)動的設(shè)計,耐克森輪胎能夠創(chuàng)建虛擬輪胎模型,在虛擬環(huán)境中評估產(chǎn)品性能,從而大幅提升輪胎開發(fā)的準確性和速度。此外,耐克森輪胎最近還決定采用駕駛模擬器,這在韓國國內(nèi)行業(yè)尚屬首次,預(yù)計將把虛擬開發(fā)提升到一個新的水平。

              △XAI和3D打印流程概念圖

              提高輪胎開發(fā)效率和精度

              在虛擬開發(fā)階段完成后,耐克森輪胎將制作物理原型進行最終評估。利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)模具,使得這一階段更加高效。3D打印能夠同時創(chuàng)建多種設(shè)計和規(guī)格的原型,由于這些原型在虛擬開發(fā)中已被驗證,最終產(chǎn)品獲得批準的機會大大增加。傳統(tǒng)模具生產(chǎn)通常需要兩到三個月,但通過3D打印,這一時間縮短至至少70%,同時生產(chǎn)成本降低了50%以上,實現(xiàn)了顯著的成本效益。

              △耐克森輪胎利用3D打印技術(shù)制作的輪胎模具

              基于3D打印的模具制造技術(shù)還支持創(chuàng)新的輪胎設(shè)計,包括復(fù)雜的花紋和細縫(胎面上的細小縫隙),這對于支持高性能車輛并提高消費者的性能和安全性至關(guān)重要。耐克森輪胎已經(jīng)為它的3D打印技術(shù)申請了國際專利。

              耐克森輪胎相關(guān)人士表示:“我們技術(shù)創(chuàng)新的最終目標是提升客戶滿意度。通過變革輪胎開發(fā)流程,不僅能夠確保市場競爭力,還能在開發(fā)過程中保護環(huán)境,推動輪胎制造的未來,并引領(lǐng)行業(yè)革命性變革。”

              通過這些創(chuàng)新,耐克森輪胎將繼續(xù)推動輪胎技術(shù)的發(fā)展,滿足不斷變化的市場需求,確保為客戶提供高性能、高質(zhì)量的輪胎產(chǎn)品。



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