吉寶岸外與海事3D打印系統(tǒng)獲LR認證

來源：3D打印世界

據(jù)了解，新加坡海上鉆井平臺建造商吉寶岸外與海事（Keppel Offshore & Marine）與南洋理工大學、新加坡科學技術與研究局（A*STAR）以及新加坡制造技術研究所（SIMTech）合作開發(fā)的用于生產海工級鋼材的激光輔助增材制造系統(tǒng)獲得勞氏（LR）認證，該認證成功通過審核并通過機械測試，符合美國測試與材料協(xié)會（ASTM）A331的要求。

吉寶造船及深水技術執(zhí)行董事Aziz Merchant表示：“這一認證是我們生產對海工及船舶結構至關重要的高價值組件的第一步。眾所周知，增材或3D打印會幫助加快生產進度，從而有助于加快項目進展，更快完成項目�！�

新加坡一直在船舶行業(yè)的3D打印應用方面處于前列。 2019年，在新加坡海港局（MPA）發(fā)起的一項聯(lián)合行業(yè)項目中，DNV GL船級社與來自新加坡航運協(xié)會（SSA）的十家成員公司合作，共同研究如何使用3D打印機生產零部件來幫助海運業(yè)降低成本并縮短停機時間。

同樣是去年，吉寶岸外與海事近日在海上風電市場攬獲了一份重要合同，價值約5.6億美元。這是吉寶岸外與海事承接的首個大型可再生能源項目合同。

與挪威海工承包商Aibel合作，吉寶岸外與海事獲得了來自荷蘭及德國電網(wǎng)運營商TenneT Offshore GmbH的合同，負責1個900MW海上HVDC（高壓直流輸電）換流站和1個陸上換流站的設計、工程、采購、施工、安裝及調試工作，用于DolWin大型風電場項目。吉寶岸外與海事在這份合同中的份額價值約5.6億美元。

另外，吉寶岸外與海事及Aibel還將與分包商ABB集團一起，在德國現(xiàn)場負責海上和陸上換流站的安裝及啟動工作。

這一項目計劃在2024年完工，屆時，這兩個換流站將成為德國北海DolWin風電場項目的一部分。海上換流站將位于距離陸上換流站約130公里的地方，它們將為海上風電場提供電網(wǎng)連接，向德國約100萬戶家庭輸送和供應電力。