蘇州倍豐自主研發(fā)金屬3D打印機，入選【2022年國內(nèi)重點3D打印產(chǎn)品】

蘇州倍豐激光科技有限公司始創(chuàng)于2017年8月，由鈦合金和增材制造專家——吳鑫華院士一手創(chuàng)立, 公司主要團隊力量是擁有近三十年的航空材料和3D打印產(chǎn)業(yè)鏈實際應用經(jīng)驗的全球最早進行3D打印技術和應用的頂尖科學專家團隊， 以及凝聚了一批多層次、多學科結構合理的研發(fā)人才，依托全球最先進增材制造中心科研平臺和分析測試中心和國際高端3D打印裝備研發(fā)團隊。

近期由于眾多線下活動和展會都被迫延遲或取消，極大地影響眾多3D打印廠商的市場工作。為了助力3D打印技術的應用，南極熊結合全球3D打印產(chǎn)品庫https://product.nanjixiong.com/，將篩選一批優(yōu)秀企業(yè)的產(chǎn)品，打造【2022年國內(nèi)重點3D打印產(chǎn)品】系列專題欄目。

AmPro Innovations是一家與國際標準接軌的3D打印設備制造商，提供全自主知識產(chǎn)權的高效便捷工業(yè)化金屬3D打印機系列和符合國際適航標準的全流程密封3D打印金屬粉末前后處理系統(tǒng)。

產(chǎn)品介紹
SP401是蘇州倍豐激光科技有限公司2022年自主研發(fā)的一款金屬3D打印設備，該設備基于原有的SP400設備進行了全面升級，可成形材料包括不銹鋼、模具鋼、鎳基合金、鈦合金以及部分特殊合金材料。

SP401設備基于SLM增材制造技術原理，即利用高能量激光將金屬粉末逐層選區(qū)熔化并累積成型。SLM工藝技術具有制件致密高（相比鑄件）、原材料浪費少、可成型構件多樣等技術特點，現(xiàn)已廣泛應用于航空航天、模具、醫(yī)療、手板、異形件、貴金屬等行業(yè)。該技術從設計端極大地解放了設計自由度，研發(fā)測試端縮短了研發(fā)試樣周期，制造端賦予了更多可能，也一定程度簡化了部分產(chǎn)品的加工工藝路線，已經(jīng)成為一種補充傳統(tǒng)加工工藝的新型加工方法。

參數(shù)介紹

注：其他詳細參數(shù)可進一步咨詢

技術介紹
SP401設備標配三軸光學系統(tǒng)。該設備結合長期使用經(jīng)驗在光束穩(wěn)定性，激光視窗保護以及大幅面打印穩(wěn)定性方面做了特定設計，保障了光學系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運行。另外，SP401也可根據(jù)客戶需求定制雙激光和四激光非標機。

SP401設備的有效打印尺寸為400mm×400mm×500mm，整個打印幅面完全不包含基板四周固定孔，高度方向不包含基板高度，用戶也可以根據(jù)打印高度，定制化要求。

SP401構建倉可在框架底部導軌上左右移動,三工位設計極大提高了取件和基板安裝的便利性。同時，基于模塊化設計思路，構建倉支持整體切換，操作人員可借助提升裝置，5min之內(nèi)完成構建倉的切換，避免了長時間冷卻等待過程，可實現(xiàn)高效的連續(xù)作業(yè)。

SP401采用輕量化鋪粉系統(tǒng)，龍門式架構，負載小，穩(wěn)定性強,刮刀安裝方便快捷。
SP401采用頂部送粉結構，無需打開艙門即可實現(xiàn)無間斷加粉。同時，SP401送粉系統(tǒng)采用重量傳感器，可真實有效反饋剩余粉量，準確并及時提醒用戶進行粉末添加。另外，基于模塊化設計思路，SP401粉末倉是一個獨立的標準粉罐，粉罐整體替換也保證了粉末全程密閉，避免了人員與粉末的直接接觸。該粉罐是倍豐的專利產(chǎn)品，可無縫兼容所有輔機。

SP401過濾系統(tǒng)采用永久濾芯循環(huán)系統(tǒng)，濾芯使用壽命超過50000小時，并配備完善的安全運行邏輯。適合長時間工作的打印，解決了超大零件打印過程中頻繁更換濾芯的困境。過濾系統(tǒng)自動化程序控制下可保證打印區(qū)域風速恒定。

SP401采用特有設計結構，借助CFD仿真和長時間測試。
SP401設備控制軟件AmPro Print Controller由蘇州倍豐完全自主開發(fā)，不僅可以實現(xiàn)設備控制，也可自主完成路徑規(guī)劃，主要功能特點包含：
1）任務包導入導出
2）路徑自主規(guī)劃
3）零件移動和縮放
4）鋪粉方向在線更換
5）工藝參數(shù)在線更改
6）機器狀態(tài)實時記錄
7）數(shù)據(jù)保存及報表導出
8）過程監(jiān)控可視化
9）一鍵式打印開啟

應用介紹
EG：案例分析/渦輪噴氣發(fā)動機鈦合金軸承支座

項目要求：    ❖12個月    ❖滿足航空裝機試驗標準（表面粗糙度、力學性能、尺寸精度）

●60um大層厚打印單件僅3.5天——使用SP400設備，使項目完成提前6個月交付

●航空標準熱處理+航空標準無損檢測——滿足適航要求

●三坐標尺寸全檢測+內(nèi)流道特殊表面拋光——內(nèi)流道表面粗糙度達到Ra3.2um以下