應用40+金屬與尼龍3D打印件，華曙高科助力武漢薩普自主研發(fā)越野房車

“3D打印技術(shù)對整套汽車工業(yè)生產(chǎn)體系，正展現(xiàn)出非比尋常的意義，它不僅是制造手段，還是創(chuàng)新手段。它的存在，或許就是支撐未來汽車革命的關(guān)鍵支柱之一。”

——武漢薩普科技股份有限公司總經(jīng)理 蔣曉冬

武漢薩普科技股份有限公司是國內(nèi)較早從事專業(yè)造型及大批量工業(yè)級3D打印系統(tǒng)化應用的先鋒企業(yè)，作為華曙高科最早的產(chǎn)業(yè)化用戶之一，自2014年起，武漢薩普就將華曙高科金屬、尼龍3D打印技術(shù)廣泛應用在各類車型的研發(fā)、測試、小批量終端功能件制造等階段。

目前，武漢薩普共引進華曙高科5臺金屬3D打印設備，8臺尼龍3D打印設備。FS271M、402P系列等設備一直在進行滿負荷的持續(xù)生產(chǎn)，僅2022年，武漢薩普采用華曙3D打印設備生產(chǎn)的汽車零部件成品重量就超過了3000kg。

△圖為武漢薩普3D打印車間一隅

如今，在武漢薩普自主研發(fā)生產(chǎn)的Faraway 法拉唯——城市越野拖掛房車上，華曙高科3D打印技術(shù)以快速、高效的方式生產(chǎn)了43個終端功能零部件，并安裝在每一臺車的空調(diào)系統(tǒng)、底盤、內(nèi)飾等方面，使這款房車的研發(fā)周期縮短、生產(chǎn)成本降低、重量及燃料消耗減少。

目前，該款房車已順利通過剎車測試、強度測試、淋雨測試，以及長達5000km的全路況道路測試等多項嚴苛的測試，成功上市。

3D打印房車部分零部件介紹

△牽引球頭總成

打印工藝：SLM/不銹鋼
重量：2.0kg
優(yōu)勢：結(jié)構(gòu)強度能滿足牽引要求，確保行駛時車輛的穩(wěn)定性和安全性，并實現(xiàn)個性化設計與小批量生產(chǎn)相結(jié)合。

△懸架支架

打印工藝：SLM/鋁合金
重量：12kg
優(yōu)勢：運用3D打印技術(shù)一方面可以突破傳統(tǒng)加工思路束縛從而實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的一體化，簡化裝配；另一方面能實現(xiàn)最理想的輕量化結(jié)構(gòu)，而不用考慮鑄造、機加工的結(jié)構(gòu)限制。

△導向柱

打印工藝：SLM/不銹鋼
重量：0.1kg
優(yōu)勢：3D打印導向柱能滿足高強耐磨的要求，并大大節(jié)省生產(chǎn)時間及成本。

△格 柵

打印工藝：SLS
重量：1.6kg
優(yōu)勢：汽車格柵是相當復雜的零件，產(chǎn)品壁厚薄，結(jié)構(gòu)交叉，用CNC方式非常繁瑣，必須要拆分成很多小塊，再進行粘接，受CNC工藝的限制，無法優(yōu)化粘接工藝，只能靠師傅的經(jīng)驗反復修補。時間周期長，精度差，報廢高。采用3D打印技術(shù)既能保證強度，還能整體成型并保證精度，大幅縮短生產(chǎn)時間。

△空調(diào)系統(tǒng)

打印工藝：SLS
重量：3.5kg
優(yōu)勢：省去了以往模具、重復修改等環(huán)節(jié)，很多復雜性、精細性的工藝，通過3D打印技術(shù)一次成型，簡便快捷。

Faraway T6系列輕型中置軸越野拖掛房車，外觀時尚簡約，具備L4級別越野能力適合城市和郊外2+2自由旅行。配置齊全寬敞舒適，可滿足出行一周的生活保障。操作智能便捷，具有高安全性、高可靠性、高性價比，代表了新時代一種綠色健康的生活方式。

得益于Faraway團隊在汽車行業(yè)20余年的技術(shù)積累和3D打印技術(shù)的應用，F(xiàn)arawayT6系列車型采用了諸多創(chuàng)新設計：融合式整體設計理念、專用越野拖掛房車底盤（高強度車架+雙叉臂獨立懸架+空氣氣囊）、整體承載式高強度鋁合金車體骨架+高強度鋁蜂窩加強隔熱復合板、自適應同步智能線控剎車+智能電子防滑AAB系統(tǒng)等，同時還具有百變起居空間、能源整合設計、專用新風除霾防病毒空調(diào)等，是一款科技智能房車。

隨著3D打印技術(shù)的快速發(fā)展，其為汽車制造帶來的改變將更加令人耳目一新。作為工業(yè)級3D打印領(lǐng)航企業(yè)，華曙高科將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)力度，為客戶帶來可持續(xù)的競爭力，推動3D打印實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。