LEHVOSS將在2024年JEC World上展示新的3D打印解決方案

2024年1月30日，南極熊獲悉，LEHVOSS（雷孚斯）集團(tuán)在今年的JEC World 2024展會(huì)上重點(diǎn)展示了阻燃領(lǐng)域的解決方案。

△LUVOCOM 3F系列顆粒和長(zhǎng)絲示例

在運(yùn)輸領(lǐng)域的特殊應(yīng)用中，對(duì)所使用的材料提出了極高的要求，其中與鐵路運(yùn)輸阻燃保護(hù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)為ISO 45545。LEHVOSS集團(tuán)專(zhuān)注于為各種加工方法提供高質(zhì)量和創(chuàng)新的阻燃解決方案以及成品材料，包括擠出、注塑和3D打印。

LEHVOSS長(zhǎng)期以來(lái)一直致力于為工業(yè)3D打印提供高彈性材料，它的應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋直接打印結(jié)構(gòu)部件、熱塑性材料注塑成型以及熱成型模具，同時(shí)還包括層壓纖維復(fù)合材料。這一系列的解決方案旨在滿足不同領(lǐng)域?qū)τ诓牧闲阅芎凸に囲`活性的需求，使其成為行業(yè)中的創(chuàng)新引領(lǐng)者。

該公司表示，LUVOCOM 3F系列基于多種熱塑性塑料（如PC/ABS、PA、PET、PPS和PEEK），專(zhuān)為不同的3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)，包括熔融顆粒制造（FGF）和熔融長(zhǎng)絲制造（FFF）。這些材料經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)調(diào)整，除了具備出色的機(jī)械性能、耐化學(xué)性和耐溫性之外，還具有經(jīng)過(guò)特殊處理的阻燃性。

新材料為嚴(yán)苛用途而研發(fā)

在公共交通領(lǐng)域使用塑料時(shí)，阻燃性是一項(xiàng)重要特性。歐洲鐵路行業(yè)主要依據(jù)ISO 45545-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防火測(cè)試，這是世界上最嚴(yán)格的防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之一。基于聚醚酰亞胺（PEI）的LUVOCOM 3F PEI 50236 GY已經(jīng)通過(guò)EN45545-2 R1 HL3認(rèn)證，可用于厚度僅為2毫米的3D打印試樣。由LUVOCOM 3F PEI 50236 GY制成的試樣達(dá)到了以前無(wú)法達(dá)到的測(cè)試值，使其在鐵路應(yīng)用領(lǐng)域脫穎而出，成為在同類(lèi)產(chǎn)品中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這樣，3D打印部件便可安全應(yīng)用于公共交通領(lǐng)域的敏感應(yīng)用。

△LEHVOSS 2023亞洲TCT照片

3D打印混凝土模板

在許多情況下，混凝土模板的生產(chǎn)過(guò)程通常復(fù)雜、耗時(shí)，且成本較高。然而，2024年JEC World 上，LEHVOSS展示了3D打印混凝土模板的創(chuàng)新解決方案。通過(guò)借助3D掃描儀的幫助，即使舊模板已不復(fù)存在，也能更輕松地復(fù)制出用于修復(fù)的部件。值得一提的是，3D打印技術(shù)還極大地簡(jiǎn)化了復(fù)雜設(shè)計(jì)的生產(chǎn)過(guò)程。與傳統(tǒng)方法相比，這不僅提高了制造效率，還減少了材料的總體使用量。這一技術(shù)的應(yīng)用，無(wú)疑為混凝土模板制造領(lǐng)域帶來(lái)了新的可能性。

適用于層壓工具

在其它應(yīng)用領(lǐng)域，使用3D打印技術(shù)制造用于原型或小批量生產(chǎn)的層壓工具，已成為傳統(tǒng)模具制造技術(shù)的高質(zhì)量且經(jīng)濟(jì)型的替代方案。近凈成形的3D打印和隨后的精加工工藝，取代了復(fù)雜耗時(shí)的粗加工工藝，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度的終端零件。該公司表示，它的LUVOCOM 3F材料是一種優(yōu)秀的選擇，具有翹曲小、可加工性好、可回收利用以及輕量化等優(yōu)點(diǎn)，相較于鋁和鋼材料而言。此外，根據(jù)不同的聚合物基材，它可適用于低溫和高溫固化，以及各種樹(shù)脂系統(tǒng)。在JEC展會(huì)上，LEHVOSS將展示使用LUVOCOM 3F的FGF技術(shù)制造的層壓模具。