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寶馬表示將繼續(xù)擴(kuò)大在汽車設(shè)計(jì)和制造中應(yīng)用3D打印技術(shù)

汽車交通
2016
07/14
12:23
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評(píng)論


在所有的汽車企業(yè)中,寶馬可以算是應(yīng)用3D打印技術(shù)最早的一批。實(shí)際上在1990年,也就是3D打印誕生后不久,他們就將其引進(jìn)了自己的快速科技中心,然后更是非常迅速地在1991年就利用SLA(光固化)3D打印機(jī)制造出了他們的首個(gè)3D打印原型部件,F(xiàn)在,隨著購(gòu)入惠普最新推出的多射流熔融(MJF)3D打印機(jī),寶馬宣布將進(jìn)一步增加對(duì)3D打印的應(yīng)用。



據(jù)南極熊了解,自從2012年開始大量采用3D打印技術(shù)以來,寶馬就已經(jīng)為業(yè)界奉獻(xiàn)了不少經(jīng)典的案例。比如該公司旗下的奢侈品牌勞斯萊斯的幻影系列車型,到目前為止采用的3D打印部件已經(jīng)突破了10000個(gè)。這些部件包括了塑料支架、警示燈、中控鎖按鈕、電子停車制動(dòng)器、插座等等,未來種類還會(huì)更加多樣化,采用的材料也會(huì)更豐富。另外,從不久之后的2016年9月開始,其卡車也將開始配備3D打印的備用零部件了。





寶馬表示,3D打印為他們帶來了許多好處,主要包括令汽車的設(shè)計(jì)制造更靈活,成本更低,以及周期更短等。而隨著技術(shù)的發(fā)展,它的力量還會(huì)增強(qiáng)。所以未來,這種技術(shù)必定會(huì)成為他們的主要幫手。







之前,寶馬已經(jīng)嘗試過使用由美國(guó)Carbon公司發(fā)明的超高速3D打印技術(shù)CLIP來制造定制化的汽車指示器,現(xiàn)在,他們又引進(jìn)了惠普的MJF技術(shù)。由此可見他們對(duì)前沿科技多么地敏感!

延伸閱讀:
《寶馬增材制造25周年: 3D掃描儀 、3D打印機(jī)入列》
《曝光:惠普彩色3D打印機(jī)終于開售,價(jià)格80萬起步》
《惠普3D打印機(jī)一出激起千層浪,西門子、寶馬、強(qiáng)生等國(guó)際巨頭紛紛合作》

編譯自 3ders


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