空客首次為A350客機(jī)安裝3D打印鈦金屬支架

作為當(dāng)前應(yīng)用3D打印技術(shù)最積極的大企業(yè)之一，空中客車集團(tuán)迄今為止已經(jīng)做出了許多成功的嘗試，比如為A350客機(jī)安裝了超過(guò)1000個(gè)3D打印的零部件，通過(guò)3D打印的仿生結(jié)構(gòu)成功為A320客機(jī)實(shí)現(xiàn)了“瘦身”，以及為旗艦機(jī)型A380安裝了重量減輕35%的3D打印零件等。現(xiàn)在南極熊獲悉，這位航空巨頭又向前邁進(jìn)了一步，首次為其A350 XWB客機(jī)安裝了用于橋塔的3D打印支架。

據(jù)南極熊了解，這個(gè)3D打印支架是A350外掛架的一部分，材料采用了鈦合金，雖然個(gè)頭不大，但作用相當(dāng)關(guān)鍵，是連接機(jī)翼和引擎。目前，空客并未透露它是使用哪種技術(shù)打印的，不過(guò)南極熊認(rèn)為很有可能是選擇性激光熔融（SLM），因?yàn)椴痪弥�前空客為其A380安裝的輕量化測(cè)試零部件就是使用這種技術(shù)打印的。

空客表示，未來(lái)會(huì)在不止一架A350 XWB上安裝這種3D打印的支架。而很顯然，這種利用3D打印技術(shù)優(yōu)化客機(jī)的嘗試他們還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行下去。至于這能夠讓客機(jī)變得多么好，以及能夠?yàn)樗麄儙��?lái)多少益處，就讓我們拭目以待吧！

延伸閱讀：《空客A380再次試裝3D打印部件：采用鈦金屬，重量減輕35%》

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編譯自 3ders